1.1.1. Σύντομη περιγραφή της περίληψης του έργου Αυτό το διεπιστημονικό έργο προβλέπει την ανάπτυξη νέων ενεργειακώς αποδοτικών οπτικών αισθητήρων με βάση τις ίνες FBG και λύσεων για τη συνεχή παρακολούθηση της τεχνικής κατάστασης των οδών και των αναχωμάτων. Αυτό το πρακτικό έργο επικεντρώνεται κυρίως στην έρευνα καινοτόμων τεχνολογιών και λύσεων αισθητήρων FBG, οι οποίες χρησιμοποιούνται για την παρατήρηση της φθοράς των υλικών — αλλαγές στις μηχανικές παραμέτρους, κατασκευές μικρορωγμών, καθώς και παραμορφώσεις αναχωμάτων. Οι αισθητήρες FBG που μελετήθηκαν επιτρέπουν τον στιγμιαίο εντοπισμό των ρωγμών και των κατασκευαστικών ελαττωμάτων στις κατασκευές, ενώ είναι ακόμη μικρές, μειώνοντας έτσι το κόστος επισκευής και συμβάλλοντας σημαντικά στην ασφάλεια του συστήματος δημόσιων μεταφορών. Το έργο θα αναπτύξει και θα επικυρώσει ένα μοντέλο τελικών παπλωμάτων δρόμου, λαμβάνοντας υπόψη τόσο το εργαστηριακό φυσικό μοντέλο του πάπλωμα δρόμου όσο και το οδόστρωμα σε λειτουργία. Σε συνεργασία με τους εκπροσώπους των κατασκευαστικών και τηλεπικοινωνιακών βιομηχανιών, θα πραγματοποιηθεί αξιολόγηση της τεχνικής κατάστασης των παπλωμάτων δρόμου και θα αναπτυχθεί μια τεχνολογική λύση για τους οπτικούς αισθητήρες οπτικών ινών FBG, οι οποίοι θα υποβληθούν σε πειραματική δοκιμή απόδοσης, ανθεκτικότητας και σταθερότητας. Το έργο περιλαμβάνει επίσης μακροπρόθεσμες ερευνητικές δραστηριότητες με στόχο την πειραματική ανάπτυξη της υπάρχουσας τεχνολογίας, την απόκτηση νέων διεπιστημονικών γνώσεων και καινοτομίας, καθώς και μια καλά σχεδιασμένη στρατηγική για τη μεταφορά γνώσης και τεχνολογίας. Οπτικοί αισθητήρες, πλέγματα ίνας Brega, γεωτεχνικές μεταφορές, παρακολούθηση των τεχνικών συνθηκών των δομών.1.1.2. Πλήρης περιγραφή του έργου Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη νέων ενεργειακά αποδοτικών και βιώσιμων λύσεων οπτικών αισθητήρων που βασίζονται σε FBG για την παρακολούθηση της τεχνικής κατάστασης (shm) των κατασκευών όπως οι δρόμοι και τα αναχώματα τους. Η αναμενόμενη ερευνητική κατηγορία του έργου είναι η πειραματική ανάπτυξη και η βιομηχανική έρευνα. Το έργο που υποβάλλεται είναι σύμφωνο με τους ακόλουθους τομείς της επιστήμης:*Κατασκευή*Ηλεκτρική μηχανική, ηλεκτρονική, πληροφορική.Το έργο θα υλοποιηθεί από επιστημονικό ίδρυμα, θα είναι ένα έργο που δεν σχετίζεται με οικονομικές δραστηριότητες. Οι ακόλουθες κύριες δραστηριότητες του σχεδίου θα υλοποιηθούν στο πλαίσιο του σχεδίου:1. Μελέτη των τύπων οπτικών αισθητήρων, επεξεργασία εισερχόμενου οπτικού σήματος και εφαρμογή τους για τον προσδιορισμό των τεχνικών συνθηκών του οδοστρώματος·2. Έρευνα του δικτύου οπτικών αισθητήρων σε περιβάλλον προσομοίωσης και ανάπτυξη ενός πειραματικού, βελτιωμένου συστήματος επεξεργασίας δεδομένων οπτικών αισθητήρων βάσει FBG3. Ανάπτυξη και δοκιμή φυσικού οδοστρώματος υπό εργαστηριακές συνθήκες·4. Δοκιμή του οδικού δικτύου σε λειτουργία με το ανεπτυγμένο σύστημα επεξεργασίας σήματος αισθητήρων FBG·5. Διάδοση των αποτελεσμάτων που δημιουργήθηκαν στο πλαίσιο του έργου — προετοιμασία των δημοσιεύσεων για δημοσίευση, προστασία των δικαιωμάτων τεχνολογίας, σύναψη συμφωνίας παραχώρησης άδειας διανοητικής ιδιοκτησίας.Στο έργο εταίρος, εταιρεία SIA AFFOC Solutions, συμμετέχει σε δραστηριότητες όπου αναπτύσσεται σύστημα επεξεργασίας σήματος αισθητήρων FBG, ενσωμάτωση και δοκιμή στην κατασκευή υφιστάμενου οδικού δικτύου. Ευέλικτο μαθηματικό μοντέλο προσομοίωσης δικτύου οπτικών αισθητήρων· 2. Νέα λύση βασισμένη σε οπτικούς αισθητήρες βασιζόμενους σε FBG και στο σχετικό σύστημα επεξεργασίας οπτικών σημάτων, ικανό να παρέχει βιώσιμους αισθητήρες σε απόσταση τουλάχιστον 20 km·3. Μοντέλο της μεθόδου του τελικού στοιχείου του οδοστρώματος και φυσικό μοντέλο κατασκευής οδών·4. Πρωτότυπα επιστημονικά άρθρα που γίνονται δεκτά για δημοσίευση σε περιοδικά ή άρθρα συνεδρίων·5. Δίπλωμα ευρεσιτεχνίας στην τεχνολογία ανεπτυγμένων οπτικών αισθητήρων·6. Οι συνολικές επιλέξιμες δαπάνες του έργου ανέρχονται σε 648 000 EUR. * Η προβλεπόμενη διάρκεια του έργου είναι 36 μήνες. *Η προγραμματισμένη ημερομηνία έναρξης είναι η 1η Μαρτίου 2017 και η ημερομηνία λήξης είναι η 29η Φεβρουαρίου 2020.
