Στόχος του έργου είναι ο εκσυγχρονισμός των ερευνητικών υποδομών της RTU στο πλαίσιο των τομέων έξυπνης εξειδίκευσης της Λετονίας, διευκολύνοντας έτσι τη συμμετοχή στις υποδομές σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης και τη χρήση εκσυγχρονισμένων υποδομών για την επίλυση πρακτικών οικονομικών προβλημάτων. Η RTU σχεδιάζει την ανάπτυξη ερευνητικών υποδομών στους τομείς της έξυπνης εξειδίκευσης: Βιοοικονομία έντασης γνώσης, βιοϊατρική, ιατρική τεχνολογία, βιοφαρμακευτικά προϊόντα και βιοτεχνολογία, έξυπνα υλικά, τεχνολογίες και συστήματα μηχανικής, έξυπνη ενέργεια, τεχνολογίες πληροφοριών και επικοινωνιών. Η ομάδα-στόχος του έργου είναι το προσωπικό που απασχολείται στην έρευνα.Στρατηγική ανάπτυξης υποδομών RTU επικεντρώνεται στην ανάπτυξη εδαφικά συγκεντρωμένων υποδομών μελέτης και επιστημονικής εργασίας και στην ενίσχυση της στρατηγικής εξειδίκευσης. Με τη βοήθεια αυτού του έργου, η RTU θα συνεχίσει να επενδύει σε τομείς όπου οι στόχοι μεταρρύθμισης ή αναδιάρθρωσης δεν έχουν ακόμη επιτευχθεί και η στήριξη αυτή θα αποτελέσει λογική συνέχεια των επενδύσεων που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί ή πραγματοποιούνται και θα βασιστούν στο 2008. Η πείρα που αποκτήθηκε κατά την περίοδο του 2015 και τα αποτελέσματα και η αναπτυξιακή στρατηγική της RTU 2015. Οι στρατηγικοί στόχοι και στόχοι που τέθηκαν για το 2020.Η παγκόσμια πρακτική έχει δείξει ότι τα καλύτερα αποτελέσματα επιτυγχάνονται από πανεπιστήμια με ενιαίο ακαδημαϊκό και επιστημονικό σύμπλεγμα που περιλαμβάνει τόσο χώρους μελέτης όσο και ερευνητικούς χώρους. Ο μακροπρόθεσμος στρατηγικός στόχος της RTU είναι η δημιουργία ενός ενοποιημένου εδαφικού συγκροτήματος της RTU στην περιοχή «īpsala» και η άμεση γειτνίαση με αυτό, με στόχο την αναπαράσταση του συγκροτήματος αυτού ως ουσιώδους συνιστώσας του αστικού σήματος της Ρίγας, αυξάνοντας τη δική του και τη διεθνή ανταγωνιστικότητα της Ρίγας. Ένα από τα εμπόδια για την αναγκαία περαιτέρω ανάπτυξη της RTU σχετίζεται με τη θέση των δομικών μονάδων της σε διάφορα μέρη της πόλης της Ρίγας και την κατασκευή κτιρίων, τα οποία έχουν κατασκευαστεί στα s και s, τα οποία δεν πληρούν τις απαιτήσεις της σύγχρονης διδασκαλίας και του επιστημονικού έργου. Οι δραστηριότητες που η RTU σχεδιάζει να υλοποιήσει στο πλαίσιο του έργου αντιστοιχούν στη δραστηριότητα της ΟΠ, η οποία δεν έχει οικονομικό χαρακτήρα. Με τη βοήθεια αυτού του έργου η RTU συνεχίζει την ανάπτυξή του δημιουργώντας τον πυρήνα ενός ισχυρού Κέντρου Μηχανικής και Έξυπνης Τεχνολογίας, υποστηρίζοντας τις ακόλουθες κύριες επενδυτικές κατευθύνσεις: •να ανοικοδομηθεί η υποδομή στην οδό 6β της οδού Φισάλα για να μετακινηθεί στη Σχολή Μηχανημάτων, Μεταφορών και Αεροναυπηγικής και να είναι σε θέση να υλοποιήσει πλήρως την ερευνητική πλατφόρμα — Μεταφορές, Πόλη και Ανάπτυξη, Υλικά, Διεργασίες και Τεχνολογία·•Ανοικοδόμηση της υποδομής στην οδό 6α, όπου βρίσκεται η Σχολή Μηχανικών Κατασκευών και θα μπορούσε να εφαρμόσει πλήρως την ερευνητική πλατφόρμα — Πόλη και ανάπτυξη, υλικά, Διαδικασίες και Τεχνολογίες — Ανάπτυξη του Κέντρου Κατασκευής, για την υλοποίηση της υποδομής στην οδό 6α, όπου βρίσκεται η Σχολή Μηχανικών Κατασκευών και θα μπορούσε να υλοποιήσει πλήρως την ερευνητική πλατφόρμα — Πόλη και Ανάπτυξη, Υλικά, διαδικασίες και τεχνολογίες — για την ανάπτυξη της υποδομής στην οδό 6α, όπου βρίσκεται σήμερα η Σχολή Μηχανικών Κατασκευών και θα μπορούσε να εφαρμόσει πλήρως την ερευνητική πλατφόρμα — Πόλη και Ανάπτυξη, Υλικά, διαδικασίες και τεχνολογίες — για την ανάπτυξη υποδομών στην οδό 6α. •να κατασκευάσει το κτίριο του Κέντρου Αριστείας Βιοϋλικών της Βαλτικής (εφεξής «BBCE») στην οδό Paula Valdena με σκοπό την προώθηση της διεπιστημονικής έρευνας και την ανάπτυξη νέας ερευνητικής κατεύθυνσης σχετικά με την προηγμένη έρευνα για τα εμφυτεύματα σε κυτταρικό περιβάλλον.•Εξοπλισμός με σύγχρονο και σύγχρονο εξοπλισμό και τεχνολογίες στο RTU Engineering Sciences και στο Κέντρο Έξυπνης Τεχνολογίας. Το έργο προβλέπεται να υλοποιηθεί για 75 μήνες από τις 15 Σεπτεμβρίου 2017 έως τις 30 Νοεμβρίου 2023. Οι συνολικές επιλέξιμες δαπάνες του έργου ανέρχονται σε 32 689 124,22 EUR (συμπεριλαμβανομένης της χρηματοδότησης από το ΕΤΠΑ 27 270 120,71 EUR, της συγχρηματοδότησης από τον κρατικό προϋπολογισμό 3 784 547,65 EUR και της συγχρηματοδότησης από την RTU 1 634 455,86 EUR).
