Γενικός στόχος: Γενικός στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη ενός φιλικού προς το περιβάλλον συστήματος δημόσιων μεταφορών που θα μειώσει τις εκπομπές CO2 και θα βελτιώσει την προσβασιμότητα των φιλικών προς το περιβάλλον τρόπων μεταφοράς, μέσω επενδύσεων που αποσκοπούν στη βελτίωση των αστικών δημόσιων επιβατικών μεταφορών, δηλαδή στην αγορά 8 ηλεκτρικών λεωφορείων. Η επίτευξη των στόχων του έργου θα έχει άμεσο θετικό αντίκτυπο στη μείωση των εκπομπών ισοδυνάμου CO2 στο επίπεδο της πόλης Chitila και της κοινότητας Mogosoaia που παράγεται από μηχανοκίνητες οδικές μεταφορές, συμβάλλοντας άμεσα στην επίτευξη του ειδικού στόχου του άξονα προτεραιότητας 3.2 του ΠΕΠ 2014-2020, δηλαδή της μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στις αστικές περιοχές βάσει σχεδίων βιώσιμης αστικής κινητικότητας. Στο πλαίσιο αυτό, οι δραστηριότητες που προτείνονται από το έργο θα αποσκοπούν κυρίως στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας των δημόσιων επιβατικών μεταφορών, της συχνότητας και του χρόνου ταξιδιού τους, της προσβασιμότητας, της μεταφοράς τους από ιδιωτικές μεταφορές με αυτοκίνητο, καθώς και της μεταφοράς σε μη μηχανοκίνητους τρόπους μεταφοράς. Θα έχει επίσης ως στόχο να καταστήσει λιγότερο ελκυστική τη χρήση των αυτοκινήτων από την άποψη της οικονομίας και του χρόνου ταξιδίου, σε σύγκριση με τη χρήση μέσων μαζικής μεταφοράς/μη μηχανοκίνητων μέσων μεταφοράς, δημιουργώντας με τον τρόπο αυτό τις προϋποθέσεις για τη μείωση του αριθμού των αυτοκινήτων και τη μείωση των εκπομπών ισοδυνάμου CO2. Η αγορά λεωφορείων φιλικών προς το περιβάλλον θα αυξήσει την ελκυστικότητα των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών, γεγονός που θα στηρίξει τη μετεγκατάσταση των τρόπων μεταφοράς, δηλαδή την εγκατάλειψη των προσωπικών μετακινήσεων οχημάτων προς όφελος της χρήσης τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών. Ο εξοπλισμός του στόλου των δημόσιων μεταφορών με 12 νέα και καθαρά ηλεκτρικά λεωφορεία θα οδηγήσει ορισμένους από τους σημερινούς χρήστες του ιδιωτικού αυτοκινήτου να στραφούν προς τις δημόσιες συγκοινωνίες, γεγονός που θα μειώσει τις αρνητικές επιπτώσεις των μηχανοκίνητων οχημάτων που κινούνται με συμβατικά καύσιμα, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (ισοδύναμο CO2) που απορρίπτονται στην ατμόσφαιρα. Η αγορά φιλικών προς το περιβάλλον μέσων μεταφοράς για την παροχή της υπηρεσίας δημόσιων επιβατικών μεταφορών θα μειωθεί για το 2021, το πρώτο έτος μετά την ολοκλήρωση της υλοποίησης του έργου, ο όγκος των εκπομπών CO2 από τις μεταφορές στην περιοχή μελέτης του έργου θα μειωθεί σε 94243,00 τόνους CO2/έτος, 105603,00 τόνους/έτος το 2025. Ως εκ τούτου, εκτιμάται ότι θα μειωθούν οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου (που ισοδυναμούν με CO2) κατά 1611,00 τόνους CO2/έτος, δηλαδή 1,68 % το 2021, αντίστοιχα κατά 175,00 τόνους CO2/έτος, δηλαδή 1,61 % το 2025. Η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου θα οφείλεται κυρίως στη μείωση του αριθμού των επιβατικών αυτοκινήτων που αποτελούνται από ροές διείσδυσης με προέλευση/προορισμό του Straulesti — Mogosoaia — BUFTEA (διαδρομή R36), που προκύπτει ως αποτέλεσμα της μετεγκατάστασης από το ιδιωτικό όχημα στις δημόσιες μεταφορές· λειτουργία ορού
