Γενικός στόχος: Γενικός στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη ενός φιλικού προς το περιβάλλον συστήματος δημόσιων μεταφορών που θα μειώσει τις εκπομπές CO2 και θα βελτιώσει την προσβασιμότητα των φιλικών προς το περιβάλλον τρόπων μεταφοράς, μέσω επενδύσεων που αποσκοπούν στη βελτίωση των αστικών δημόσιων επιβατικών μεταφορών, και συγκεκριμένα στην αγορά 8 ηλεκτρικών λεωφορείων για τη διαδρομή CHITILA — Mogosoaia — BANEASA (R35) Η επίτευξη των στόχων του έργου θα έχει άμεσο θετικό αντίκτυπο στη μείωση των εκπομπών ισοδυνάμου CO2 σε επίπεδο πόλεων Chitila και Mogosoaia που παράγονται από μηχανοκίνητες οδικές μεταφορές, συμβάλλοντας άμεσα στην επίτευξη του ειδικού στόχου του άξονα προτεραιότητας 3.2 του ΠΕΠ 2014-2020, δηλαδή στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε αστικές περιοχές βάσει σχεδίων βιώσιμης κινητικότητας. Στο πλαίσιο αυτό, οι δραστηριότητες που προτείνονται από το έργο θα αποσκοπούν κυρίως στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας των δημόσιων επιβατικών μεταφορών, της συχνότητας και του χρόνου ταξιδιού τους, της προσβασιμότητάς τους, της μεταφοράς τους από τις ιδιωτικές μεταφορές με αυτοκίνητο, καθώς και της μεταφοράς σε μη μηχανοκίνητους τρόπους μεταφοράς. Θα έχει επίσης ως στόχο να καταστήσει τη χρήση των επιβατικών αυτοκινήτων λιγότερο ελκυστική επιλογή όσον αφορά την οικονομία και τη διάρκεια του ταξιδιού από τη χρήση μέσων μαζικής μεταφοράς/μη μηχανοκίνητων μέσων μεταφοράς, δημιουργώντας έτσι τις συνθήκες για τη μείωση του αριθμού των αυτοκινήτων και τη μείωση των εκπομπών ισοδυνάμου CO2. Η αγορά λεωφορείων φιλικών προς το περιβάλλον θα αυξήσει την ελκυστικότητα των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών, οι οποίες θα στηρίξουν τη μετεγκατάσταση των τρόπων μεταφοράς, δηλαδή τη διακοπή των μετακινήσεων ιδιωτικών αυτοκινήτων προς όφελος της χρήσης των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών. Ο εξοπλισμός του στόλου των δημόσιων μεταφορών με 8 νέα και καθαρά ηλεκτρικά λεωφορεία θα οδηγήσει ορισμένους από τους σημερινούς χρήστες του ιδιωτικού αυτοκινήτου να μετακινηθούν στις δημόσιες συγκοινωνίες, γεγονός που θα μειώσει τις αρνητικές επιπτώσεις των μηχανοκίνητων οχημάτων που κινούνται με συμβατικούς κινητήρες καυσίμων, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (ισοδύναμα CO2) που απορρίπτονται στην ατμόσφαιρα. Η αγορά φιλικών προς το περιβάλλον μέσων μεταφοράς για την παροχή της υπηρεσίας δημόσιων επιβατικών μεταφορών θα μειωθεί για το 2021, το πρώτο έτος μετά την ολοκλήρωση της υλοποίησης του έργου, ο όγκος των εκπομπών CO2 από τις μεταφορές στην περιοχή μελέτης του έργου σε 95056.00 τόνους CO2/έτος, δηλ. 106621,00 τόνοι/έτος το 2025. Ως εκ τούτου, εκτιμάται ότι θα μειωθούν οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου (που ισοδυναμούν με CO2) κατά 798,00 τόνους CO2/έτος, δηλαδή 0,83 % το 2021 και 707.00 τόνοι CO2/έτος, δηλαδή 0,66 % το 2025. Η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου θα οφείλεται κυρίως στη μείωση του αριθμού των επιβατικών αυτοκινήτων που αποτελούνται από ροές διείσδυσης με προέλευση/προορισμό CHITILA — Mogosoaia — BANEASA (διαδρομή R35) λόγω της μετεγκατάστασης του τρόπου μεταφοράς του
