Στόχος: μείωση κατά 3,5 % έως το 2022, δηλαδή κατά 3,6 % έως το 2026 των εκπομπών ισοδυνάμου CO2 στον δήμο Carei μέσω ολοκληρωμένων και συμπληρωματικών μέτρων που βασίζονται στο σχέδιο βιώσιμης αστικής κινητικότητας Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά έγγραφα προγραμματισμού, η ανάπτυξη της αστικής κινητικότητας πρέπει να εξαρτηθεί πολύ λιγότερο από τη χρήση αυτοκινήτων, με την αλλαγή της εστίασης από την κινητικότητα που βασίζεται κυρίως στη χρήση τους, την κινητικότητα που βασίζεται στο περπάτημα, την ποδηλασία ως μέσο μετακίνησης, τη χρήση υψηλής ποιότητας και αποδοτικών δημόσιων συγκοινωνιών, τη μείωση της χρήσης αυτοκινήτων παράλληλα με τη χρήση κατηγοριών καθαρών αυτοκινήτων. Με τη δημιουργία ενός ελκυστικού και αποτελεσματικού συστήματος δημόσιων επιβατικών μεταφορών, την κατασκευή μιας αποθήκης, με την επέκταση ενός συνεκτικού δικτύου ποδηλατοδρόμων, την εφαρμογή συστημάτων κοινής χρήσης ποδηλάτων και συστημάτων ηλεκτρονικής επιβίβασης, αλλά και με τη δημιουργία και τον εκσυγχρονισμό άνετες πεζόδρομους, την εφαρμογή μέτρων ασφάλειας και την αποκατάσταση χώρων πρασίνου, το έργο εξασφαλίζει τις προϋποθέσεις για την επίτευξη βιώσιμης μεταφοράς μέρους του μεριδίου των ιδιωτικών μεταφορών με αυτοκίνητα στις δημόσιες μεταφορές, τη χρήση του ποδηλάτου ως μέσου μετακίνησης και το περπάτημα. Κατ’ αυτόν τον τρόπο, η οδική κυκλοφορία με επιβατικά αυτοκίνητα και οι εκπομπές ισοδυνάμου CO2 στον δήμο Carei μπορούν να μειωθούν σημαντικά. Έτσι, το σχέδιο προτείνει δραστηριότητες οι οποίες, μέσω μιας ολοκληρωμένης και συμπληρωματικής προσέγγισης, θα συμβάλουν άμεσα στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από τις οδικές μεταφορές με κινητήρα στον δήμο. Η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου ανά έτος θα επιτευχθεί ως εξής: από 19.039,8 το 2017 σε 19571,5 το 2022 και 19.663,0 το 2026.