Κύριος σκοπός της επένδυσης είναι η μείωση των εκπομπών ισοδυνάμου CO2 από τις οδικές μεταφορές με κινητήρα στον δήμο Beius. Έτσι, ως αποτέλεσμα αυτής της επένδυσης, η ποσότητα των εκπομπών ρύπων μειώνεται κατά περίπου 19 % (σύμφωνα με τα στοιχεία που αναφέρονται στη Μελέτη Κυκλοφορίας, που εκπονήθηκε από το SC Institute for Transport Research — INCERTRANS SA). Το σχέδιο αυτό θα έχει ως στόχο να καταστήσει τη χρήση των επιβατικών αυτοκινήτων λιγότερο ελκυστική επιλογή από την άποψη της οικονομίας και του χρόνου ταξιδίου, δημιουργώντας έτσι τις συνθήκες για τη μείωση του αριθμού των αυτοκινήτων και τη μείωση των εκπομπών CO2. Η παρουσία κυκλοφορίας στην κεντρική περιοχή έχει ρυπογόνες επιπτώσεις (noxes, θόρυβος) στο περιβάλλον και οδηγεί σε ταχεία υποβάθμιση της οδικής υποδομής και συνιστά παράγοντα κινδύνου για τους πεζούς. Δεδομένου ότι η περιοχή με την υψηλότερη πληθυσμιακή πυκνότητα είναι η περιοχή Samuil Vulcan — Center, οι δραστηριότητες του έργου για τη δημιουργία πεζοδρομίου και ποδηλατόδρομου (στη πλατεία Samuil Vulcan και το Motilor Alley) συμβάλλουν στην ανάπτυξη της αστικής κινητικότητας σε όλο το Beius. Οι κεντρικές περιοχές της πόλης είναι χαρακτηριστικές περιοχές με επιπτώσεις στην ποιότητα του αέρα για τις πηγές που χαρακτηρίζουν τις αστικές περιοχές (οδική κυκλοφορία, θέρμανση κατοικιών). Ως εκ τούτου, οι δραστηριότητες που σχετίζονται με τη δημιουργία ενός πεζόδρομου και ενός ποδηλατοδρόμου στο πλαίσιο του έργου «Αποκατάσταση, εκσυγχρονισμός της πλατείας Samuil Vulcan και της Aleea Motilor» συμβάλλουν στην ανάπτυξη της αστικής κινητικότητας σε όλο το Beius, και ταυτόχρονα αποσκοπούν στην αποθάρρυνση της χρήσης αυτοκινήτων στις πιο πολυσύχναστες περιοχές. Λόγω του μικρού μεγέθους του, δεν υπάρχει δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών στο Beius. Η δημιουργία παράλληλης ποδηλατικής διαδρομής με DN 76, μέσω του έργου, είναι χρήσιμη για τις μεγάλες ροές ποδηλατών από/προς τις κοινότητες της περιαστικής περιοχής, οι οποίες διασχίζουν την κεντρική περιοχή της πόλης. Η διαδρομή αυτή θα συμπεριληφθεί σε ένα ολοκληρωμένο αστικό δίκτυο που θα υλοποιηθεί από το Δημαρχείο μέσω μελλοντικών έργων. Έτσι, θα εξασφαλιστούν συνδέσεις με περιοχές τοπικής σημασίας, καθώς και με τα κύρια τουριστικά αξιοθέατα στο Beius. Το Δημαρχείο του Beius διαθέτει επί του παρόντος τα ακόλουθα συμπληρωματικά έργα σε εξέλιξη: — «εκσυγχρονισμός στο βουνό Bucuş — HOREA STRADA, STRADA Pandurilor, ROMANIA STRADA (PARCIAL), SAMUIL VULCAN (PARCIAL) και Bihor (PARTIONAL) Municipiul Bucuş» που περιλαμβάνουν 2 173 ml ποδηλάτες (Samuil Vulcan Square) και 71 ml (Calea Bihorului) αντιστοίχως. Το έργο βρίσκεται στη φάση DALI που εγκρίνεται από την HCL και έχουν ξεκινήσει διαδικασίες σύναψης συμβάσεων για PT + Εκτέλεση. Πηγή χρηματοδότησης: τον τοπικό προϋπολογισμό. — ΔΙΑΤΑΞΗ ΚΑΙ ΔΙΑΤΑΞΗ του ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΥ ΙΔΙΩΤΙΚΟΥ ΙΔΙΩΤΙΚΟΥ ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ και του ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ URBAN SPACE URBAN στο ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ, μέσω του οποίου θα πραγματοποιηθεί επίσης διάδρομος προσγείωσης/απογείωσης
