Γενικός στόχος του έργου είναι η μείωση των εκπομπών ισοδυνάμου CO2 από τις αυτοκινητοκίνητες οδικές μεταφορές μέσω της μείωσης της διείσδυσης μηχανοκίνητων ροών στο οδικό δίκτυο της Σιναίας, ως αποτέλεσμα της κατασκευής ενός χώρου στάθμευσης μεταφοράς σε δημόσιες συγκοινωνίες τύπου PARK & RIDE, σύμφωνα με το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (PMUD) και τη Στρατηγική Βιώσιμης Ανάπτυξης της Σιναίας 2016-2020. Έργο «Building PARK& RIDE» μαζί με συμπληρωματικά έργα: 1) «ECO BUS» — υποβλήθηκε στο πλαίσιο του ΠΕΠ 2014-2020, άξονας προτεραιότητας 3, επενδυτική προτεραιότητα 4ε, ειδικός στόχος 3.2, πρόσκληση για έργα αριθ. POR/2017/3/3.2/1/7 Regiuni, που παρουσιάζεται στο τμήμα 1.3.2 της αίτησης χρηματοδότησης MySMIS, κωδικός SMIS 120346. 2) «Ενεργειακή απόδοση και επέκταση του ιστορικού φωτισμού περιοχής» — Σινάια — υποβλήθηκε στο πλαίσιο του ΠΕΠ 2014-2020, άξονας προτεραιότητας 3, Επενδυτική προτεραιότητα 3.1 Λειτουργία Γ — Δημόσιος φωτισμός, που παρουσιάζεται στο τμήμα 1.3.2 της εφαρμογής χρηματοδότησης MySMIS, κωδικός SMIS: 121472. 3) "Reabilitation OF THE URBAN PUBLIC INFRASTRUCTURE Oraș SINAIA "Viá SINAIA DESIGN-VERDE- deschis" — έργο που υλοποιείται στο πλαίσιο του ΠΕΠ 2007-2013, που παρουσιάζεται στο τμήμα 1.3.1 της αίτησης επιχορήγησης MySMIS, κωδικός SMIS 7607, συμβάλλει στην επίτευξη του γενικού στόχου του ΠΕΠ 2014-2020: «Αύξηση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας και βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης των τοπικών και περιφερειακών κοινοτήτων μέσω της στήριξης της ανάπτυξης του επιχειρηματικού περιβάλλοντος, των συνθηκών υποδομής και των υπηρεσιών, εξασφάλιση βιώσιμης ανάπτυξης των περιφερειών, ικανών να διαχειρίζονται αποτελεσματικά τους πόρους, αξιοποιώντας τις δυνατότητές τους για καινοτομία και αφομοίωση της τεχνολογικής προόδου», ως αποτέλεσμα των επιπτώσεων στις συνθήκες διαβίωσης των τοπικών και περιφερειακών κοινοτήτων: Μείωση της ρύπανσης μέσω της μείωσης των εκπομπών CO2 από τις οδικές μεταφορές με κινητήρα ως αποτέλεσμα των μειωμένων μηχανοκίνητων ροών στο οδικό δίκτυο της Σιναίας· — Μείωση της πίεσης στους χώρους στάθμευσης στην κεντρική περιοχή λόγω της κατασκευής ενός χώρου στάθμευσης PARK & amp RIDE, ο οποίος θα διευκολύνει τη μεταφορά από τη μεταφορά με δικό του αυτοκίνητο στις δημόσιες συγκοινωνίες που θα εκσυγχρονιστούν με την αγορά πράσινων λεωφορείων στο πλαίσιο του συμπληρωματικού έργου ECO-BUS· Η διασφάλιση της μείωσης του αριθμού των οχημάτων εντός της πόλης, καθώς οι μεταφορές με δικό τους αυτοκίνητο θα καταστούν λιγότερο ελκυστική επιλογή όσον αφορά τόσο την οικονομική όσο και τη διάρκεια του ταξιδιού σε σύγκριση με τις δημόσιες συγκοινωνίες· — Εφαρμογή μέτρων ευαισθητοποίησης του πληθυσμού που θα υλοποιηθούν με την υλοποίηση των έργων «Building PARK& RIDE» και «ECO BUS» αντίστοιχα. Συμβολή του έργου στον ειδικό στόχο 3.2 των επενδυτικών προτεραιοτήτων 4ε: Μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στις αστικές περιοχές με βάση σχέδια βιώσιμης αστικής κινητικότητας Είναι γνωστό ότι