Το σχέδιο θα δημιουργήσει τη βάση για τη λήψη αποφάσεων, την οποία οι δημόσιοι φορείς στο Norrbotten και στο Västerbotten πρέπει να αναλάβουν ηγετικό ρόλο στην επιτάχυνση της μετάβασης σε φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορές και ειδικότερα στην ανάπτυξη της αγοράς για τα επαναφορτιζόμενα αυτοκίνητα. Το κίνητρο για το έργο είναι ότι δεν υπάρχουν πρότυπα για τη δήλωση χειμερινής εμβέλειας για τα επαναφορτιζόμενα αυτοκίνητα σήμερα, πράγμα που σημαίνει ότι ούτε οι έμποροι αυτοκινήτων ούτε καν οι έμποροι αυτοκινήτων μπορούν να αξιολογήσουν πόσο θα διαρκέσει μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία το χειμώνα. Εκτός από την αποσαφήνιση της εμβέλειας της μπαταρίας σε ένα κρύο πρωί του Φεβρουαρίου, θα μετρηθούν και θα αναφερθούν και άλλες σημαντικές πληροφορίες για τους καταναλωτές: κατανάλωση ενέργειας κατά τη χειμερινή οδήγηση και προθέρμανση/θέρμανση, και πόσο καλή είναι η θερμότητα στο αυτοκίνητο. Ένα σημαντικό στοιχείο του σχεδίου θα είναι να φέρει σε επαφή τις εταιρείες δοκιμών αυτοκινήτων και τους εμπόρους αυτοκινήτων με στόχο τόσο τη διεξαγωγή επαναλήψιμων δοκιμών εύρους όσο και την παραγωγή και ανάλυση δεδομένων μέτρησης. Η στρατηγική για τη διασπορά των αποτελεσμάτων βασίζεται σε δύο αποδεδειγμένες έννοιες: ένα συμβολικό «ηλεκτρικό ράλι» και μια έννοια για τα ηλεκτρικά σαλόνια αυτοκινήτων στον τομέα. Η έννοια αυτού του τύπου του ηλεκτρικού κομμωτηρίου αυτοκινήτων θα μιμηθεί τη δομή του έργου Power Circle «The Electric Vehicle Offensive». Το ράλι ηλεκτρικών αυτοκινήτων γίνεται μια απλούστερη έκδοση του OECR, «Öresund Electric Car Rally», αλλά κατά τη διάρκεια των σοβαρών χειμερινών συνθηκών που ισχύουν τον Φεβρουάριο. Το έργο αναμένει καλή προσοχή από τα μέσα ενημέρωσης μέσω αυτού.