ΤΟ ΈΡΓΟ ΕΝΤΆΣΣΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΤΕΧΝΙΚΌ/ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΌ ΤΟΜΈΑ ΤΗΣ ΑΕΡΟΔΙΑΣΤΗΜΙΚΉΣ ΚΑΙ ΈΧΕΙ ΩΣ ΠΕΔΊΟ ΠΑΡΈΜΒΑΣΗΣ ΤΙΣ ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΊΕΣ, ΤΙΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΊΕΣ ΚΑΙ ΤΑ ΣΥΣΤΉΜΑΤΑ ΓΙΑ ΝΈΕΣ ΔΙΑΜΟΡΦΏΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΉΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΤΉΣΗ. Οι τεχνολογικές πορείες προτεραιότητας περιλαμβάνουν τόσο την ανάπτυξη μεθοδολογιών για κοινό σχεδιασμό και ταυτόχρονη μηχανική δομικών στοιχείων (AS01), όσο και το Virtual Design & Για την αναγνώριση και την έγκριση εξαρτημάτων, εξαρτημάτων και συστημάτων (AS14). ΣΚΟΠΌΣ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ ΕΊΝΑΙ ΝΑ ΚΑΘΟΡΊΣΕΙ, ΝΑ ΣΧΕΔΙΆΣΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΦΑΡΜΌΣΕΙ ΈΝΑ ΑΡΘΡΩΤΌ ΣΙΔΕΡΈΝΙΟ ΠΤΗΝΌ (MIB) ΣΧΕΔΙΑΣΜΈΝΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΚΙΜΉ ΕΛΈΓΧΩΝ ΠΤΉΣΗΣ ΔΙΑΦΌΡΩΝ ΤΎΠΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΏΝ. ΤΟ ΈΡΓΟ ΈΧΕΙ ΣΧΕΔΙΑΣΤΕΊ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΈΧΕΙ ΣΤΙΣ ΜΙΚΡΈΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΈΣ ΕΤΑΙΡΕΊΕΣ ΈΝΑ ΕΡΓΑΛΕΊΟ ΕΠΑΛΉΘΕΥΣΗΣ ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΆ ΣΤΟΙΧΕΊΑ ΤΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΏΝ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗ ΤΗΣ ΕΝΣΩΜΆΤΩΣΉΣ ΤΟΥΣ ΣΤΟ ΑΕΡΟΠΛΆΝΟ. Η ΠΕΡΙΟΧΉ ΠΤΗΝΏΝ ΕΝΌΣ ΑΕΡΟΠΛΆΝΟΥ ΑΠΟΤΕΛΕΊΤΑΙ ΑΠΌ ΑΕΡΟΠΛΆΝΟ ΙΚΑΝΌ ΝΑ ΑΝΑΠΑΡΆΓΕΙ ΠΙΣΤΆ ΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΆ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ (Π.Χ. ΑΚΑΜΨΊΑ) ΤΩΝ ΠΤΕΡΎΓΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΏΝ ΕΛΈΓΧΟΥ FINALZ.