Αντικείμενο της επένδυσης είναι το σχέδιο επέκτασης της οδού βοεβοδάτου αριθ. 123 Huta Szklana — 22 DK (Przesieki) στο τμήμα από την Kuрnica elichowska στη διασταύρωση με την εθνική οδό αριθ. 22 (Przesieki). Το πεδίο εφαρμογής των οδικών έργων που σχετίζονται με την επέκταση της επαρχιακής οδού στις τεχνικές παραμέτρους της κατηγορίας G περιλαμβάνει τη διόρθωση της διαδρομής στο σχέδιο, την εκτέλεση βασικού οδικού άξονα με ασφαλτοστρωμένη επιφάνεια και τη δομή του πεζοδρομίου που προβλέπεται για το φορτίο κυκλοφορίας KR3 με εγκάρσια οδό δύο λωρίδων. Οι τεχνικές παράμετροι του δρόμου υιοθετήθηκαν για σχεδιαστική ταχύτητα 50 km/h και έγκυρη ταχύτητα 70 km/h. Σχεδιάστηκε ένας δρόμος πλάτους 6,0 m. Η οδός στο τμήμα αυτό έχει σχεδιαστεί σε οδικό τμήμα με επίγεια πλευρά πλάτους 2,00 m ενισχυμένο με μη δεσμευτικό μείγμα 0/31,5 mm (πάχος στρώματος 17 cm). Ως μέρος της επέκτασης, προβλέπεται η εκτέλεση των ακόλουθων εργασιών:• για τη διόρθωση της γεωμετρίας της διαδρομής στο σχέδιο και στο διαμήκη τμήμα,• η επέκταση της υφιστάμενης οδού στο κανονιστικό πλάτος (από 3,50 m σε 6,00 m), η κατασκευή νέου οδοστρώματος• η κατασκευή νέας κατασκευής κατηφορικού πεζοδρομίου• η εκτέλεση ενισχυμένων οδοστρωμάτων,• η εξασφάλιση της ορθής αποστράγγισης της λωρίδας κυκλοφορίας (οδικές τάφροι, τοποθέτηση λυμάτων στην άκρη του δρόμου),• η ανακατασκευή των υφιστάμενων οροφών κάτω από το οδικό στεφάνι (βιομηχανία γέφυρας),• η ανακατασκευή του υφιστάμενου επίγειου τηλεπικοινωνιακού δικτύου — η μετατροπή των υφιστάμενων πόλων (βιομηχανία τηλεπικοινωνιών), εφαρμογή οριζόντιων και κατακόρυφων σημάνσεων• εγκατάσταση νέων χαλύβδινων προστατευτικών εμποδίων.Η σχεδιαζόμενη επέκταση της οδού θα βελτιώσει τις συνθήκες μεταφοράς σε αυτό το τμήμα της επαρχιακής οδού και θα αυξήσει την ασφάλεια των οδηγών και των πεζών. Μήκος ανακατασκευασμένων επαρχιακών οδών: 8,254 km/έτος 2021. Αριθμός οικοδομημένων ή ανακατασκευασμένων εγκαταστάσεων οδικής μηχανικής 3 τεμ. /έτος 2021