Το έργο θα δημιουργήσει ένα σύστημα ελέγχου της κυκλοφορίας και παρακολούθησης, το οποίο θα καλύπτει σχεδόν 40 κόμβους στην πόλη — οι περισσότεροι από αυτούς πρόκειται να ανακατασκευαστούν πλήρως. Στους δρόμους θα υπάρχουν, μεταξύ άλλων, σταθμοί μέτρησης των καιρικών συνθηκών, της ρύπανσης και του θορύβου, καθώς και δυναμικοί πίνακες στάθμευσης, οι οποίοι θα υποδεικνύουν το επίπεδο πλήρωσης των χώρων στάθμευσης. Θα εισαχθούν επίσης πινακίδες με μεταβλητό περιεχόμενο που θα ενημερώνουν τους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία σχετικά με τους κινδύνους και τις δυσκολίες στους δρόμους. Θα είναι δυνατή η μέτρηση της μάζας των οχημάτων σε κίνηση, χωρίς να χρειάζεται να σταματήσει ή να μειωθεί η ταχύτητα των αυτοκινήτων. Αυτό θα μειώσει την υποβάθμιση του οδικού δικτύου. Θα βελτιώσει τη λειτουργία της δημόσιας επικοινωνίας. Η κυκλοφορία των λεωφορείων και των τρόλεϊ θα παρακολουθείται σε συνεχή βάση. Σε περίπτωση καθυστέρησης, το σύστημα ελέγχου της κυκλοφορίας θα είναι σε θέση να δώσει προτεραιότητα στη διαδρομή για τα οχήματα αυτά σε επιλεγμένους κόμβους με φανάρια.