Το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την αγορά 13 εργοστασιακών νέων ηλεκτρικών πολλαπλών μονάδων) EZT σε τετραμελή (8 τεμ) και πενταμερή (5 τεμ.), που έχουν σχεδιαστεί για τη λειτουργία επιβατικών συνδέσεων στον οικισμό της Κρακοβίας μαζί με την τεχνική τεκμηρίωση. Το νέο τροχαίο υλικό θα κατευθυνθεί για την υποστήριξη των συνδέσεων που θα δρομολογηθούν από το Koleje Małopolskie Sp. z o.o.(KM). Κατ’ αρχάς, τα νέα τρένα θα εξυπηρετήσουν τους επιβάτες στις γραμμές: Wieliczka Rynek-Kopalnia — Αεροδρόμιο/αεροδρόμιο της Κρακοβίας (SKA1) και Kraków-Tarnów (SKA3). Επιπλέον, για τη βέλτιστη χρήση του νέου τροχαίου υλικού, δεν αποκλείεται να χρησιμοποιηθεί σε άλλες σιδηροδρομικές γραμμές του πολέμου Małopolska, δεδομένου ότι η αγορά τροχαίου υλικού θα επιτρέψει την επέκταση του τρέχοντος δικτύου συνδέσεων και τη λειτουργία των επακόλουθων γραμμών από την KM. Η παραγγελία περιλαμβάνει επίσης: — την παροχή εγγύησης για περίοδο 60 μηνών από την ημερομηνία τελικής αποδοχής κάθε ΕΤΑ και την παροχή συνολικής υπηρεσίας για περίοδο 5 ετών (που περιλαμβάνεται στην τιμή κάθε ΕΕΣ)· — αδειοδότηση λογισμικού και τεχνικής τεκμηρίωσης. Το έργο προβλέπει τα ακόλουθα καθήκοντα: — αγορά EZT, — δαπάνες σχετικές με τη διαχείριση έργων. Το τροχαίο υλικό θα προσαρμοστεί στις ανάγκες των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα, τα οχήματα θα είναι εξοπλισμένα, μεταξύ άλλων, με διατάξεις ράμπας και αυτόματους ανελκυστήρες. Οι τεχνικές λύσεις που υιοθετήθηκαν καθιστούν δυνατή την ικανοποίηση των απαιτήσεων υπό το πρίσμα των περιβαλλοντικών κανονισμών, την αξιοποίηση των ευκαιριών που προσφέρει η υποδομή τροχιάς και δικτύου και τη διασφάλιση της άνεσης των μετακινήσεων σύμφωνα με τις προσδοκίες των ταξιδιωτών και τα ευρωπαϊκά πρότυπα στον τομέα αυτό για τις περιφερειακές μεταφορές. Όλα τα οχήματα πρέπει να συμμορφώνονται με τις τεχνικές προδιαγραφές διαλειτουργικότητας (ΤΠΔ). Οι βασικές τεχνικές παράμετροι του EZT, λόγω του περιορισμένου αριθμού χαρακτήρων π.δ.κ.α., περιγράφονται στο σημείο. Γ.2.3.