Ο κύριος στόχος του έργου είναι: μείωση των αρνητικών επιπτώσεων των δημόσιων μεταφορών στο περιβάλλον στη λειτουργική περιοχή του Chełm. Ο κύριος στόχος θα επιτευχθεί με την επίτευξη των ειδικών στόχων, δηλαδή: μείωση των εκπομπών CO2 των οδικών οχημάτων, δημιουργία ενός αποτελεσματικού συστήματος βιώσιμης κινητικότητας, ανάπτυξη των αναγκαίων υποδομών στον τομέα των αστικών και δημοτικών ποδηλάτων, δημιουργία νέου συστήματος μεταφορών, αύξηση της οδικής ασφάλειας, αύξηση της ασφάλειας των χρηστών των δημόσιων μεταφορών, κατασκευή ποδηλατοδρόμων, πεζών και ποδηλατικών διαδρομών στη λειτουργική περιοχή Chełm. Το έργο περιλαμβάνει δραστηριότητες: ανάπτυξη τεχνικού φακέλου (κοινή διαδρομή κύκλου), μελέτη και εννοιολογικές εργασίες (συμπεριλαμβανομένων: εκπόνηση κοινής μελέτης σκοπιμότητας, επικαιροποίηση των εκτιμήσεων κόστους των επενδυτών, ανάπτυξη περιβαλλοντικής τεκμηρίωσης, αγορά τροχαίου υλικού (3 τεμ), αστικό και δημοτικό σύστημα ποδηλάτων (17 σταθμοί, 170 ποδήλατα, εφεδρικά στοιχεία), ανακατασκευή χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων (στοιχεία οδικών υποδομών), κατασκευή συνδετικού κόμβου, κατασκευή ποδηλατοδρόμου, διαδρομή πεζού και ποδηλάτου κατά μήκος της επαρχιακής οδού αριθ. 844 της σχέσης Chełm-Hrubieszów, κατασκευή ποδηλατοδρόμων, προώθηση του έργου. Ο εκσυγχρονισμός των υποδομών, των μεταφορών και της επικοινωνίας θα αυξήσει την ελκυστικότητα και την ανταγωνιστικότητα της περιοχής. Το έργο θα συμβάλει επίσης στη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης των κατοίκων με τη μείωση των εκπομπών αερίων. Το βασικό αποτέλεσμα αυτού του έργου θα είναι: εκτιμώμενη ετήσια μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (CI34) 0,18 ισοδύναμο Tony CO2.