Projekt se skládá z: — Práce na infrastruktuře (v oblasti železniční infrastruktury) zahrnující obnovu železniční tratě č. 216 na úseku z 1 140 km do 83 594 km spolu s pracemi na sousedních tratích v oblasti stanice Olsztyn Główny (lk. č. 220, 353, 219 o celkové délce 87,774 km); — Staniční práce (v oblasti staniční infrastruktury) včetně výstavby železničních stanic v Nidzici, Olsztyn Zachodni a Olsztyn Główny a rekonstrukce železničního nádraží v Olsztynku. Projekt se nachází ve vojvodství Warmińsko-Mazurskie, v hrabstvích Działdowskie, Nidzicki, Olsztyn a Olsztyn. Analyzovaný úsek železniční tratě č. 216 má status tratě státní důležitosti. Celý úsek trati 216 je jedna trať, elektrifikovaná, není součástí transevropských koridorů, není pokryta smlouvami AGC a AGTC a nepatří do sítě TEN-T. • komplexní výměna železničního povrchu a dosažení přípustného zatížení náprav do 221 kN; • výstavba 3 nových a rekonstrukce 13 nástupišť; • stavební, rekonstrukční nebo rehabilitační práce na inženýrských zařízeních; • práce na úrovňových přejezdech související mimo jiné s výměnou přejezdových ploch a korekcí systému vyrovnávání; • výměna trolejového vedení v úseku Działdowo – Nidzica; • přizpůsobení stávajícího srk zařízení požadavkům projektu. V oblasti staničních prací projekt zahrnuje výstavbu železničních stanic v Nidzici a Olsztyn Główny a rekonstrukci železničního nádraží v Olsztynku společně s výstavbou parkovišť Park &Ride a rozvojem pozemků. Nádraží Olsztyn Zachodni již bylo dokončeno a přijato k použití.