Projekt Rekonstrukce DW682 na úsek Markowszczyzna Łapa zahrnuje investici z km 2 + 750 do km 16 + 815 o délce 14,07 km sestávající z rozšíření DW s výstavbou obchvatů Uhowo Turosń Dolna a Markowszczyzna. Končí v blízkosti plánované křižovatky na trase budoucího jižního bypassu Białystok, který je součástí plánovaného S19-TEN-T (Białastok Księżyno křižovatka) Investice je pokračováním projektu Rekonstrukce DW678 Białystok-Kleosin, který je součástí komplexního rozvoje silniční infrastruktury BOF dále realizované mimo jiné v rámci: Rekonstrukce DW682/681 Laps Roszki Wodźki; Projekt bude etapou rozvoje infrastruktury oblasti BOF, která doplní výstavbu obchvatu kruhu spojujícího DK19 a S8 (dále jen DW678 až DK65 a S8) přes Ciołkowski ulici spojující s Kleosinem a vedoucí dopravu z B-stoku na Łap a Wysoki Mazowiecki – a přes Kleosin DW678 přes cestu nezávislosti do S8. silniční práce: obchvaty obce, přechody se silnicemi nižší kategorie chodníků, cyklostezky na pěších kolech. autobusové zátoky akustické obrazovky zelené inženýrské objekty, tj. propustky; technická infrastruktura: dešťová voda kanalizace pouliční osvětlení osvětlení signalizace tech kanál. rekonstrukce kolidujících zahraničních zařízení Projekt Produkty: výstavba nových provinčních silnic o délce 6,52 km a rekonstrukce provinčních silnic o délce 7,55 km šetřící čas v dopravě zvyšující nosnost úseku do 115 kN/osy Veřejná povaha silnice zaručuje rovný a neomezený přístup pro všechny její uživatele, mimo jiné: obyvatelé oblasti, kteří dojíždějí do práce nebo využívají zdravotní péči nebo kanceláře s názvem: místní (ekonomičtí) uživatelé dopravy, včetně potenciálních uživatelů tranzitu a současných investorů a jejich dodavatelů využívajících infrastrukturu, studentů tísňových služeb a dalších