Předmětem projektu je výstavba/rekonstrukce ulic tvořících kostru základního silničního systému města, na které veřejná doprava působí, včetně: U.S.A. Je to prezenční. R. Kaczorowski a ul. Délka legionáře. 600 m, ul. Délka pružiny. 830 m s sběrnicí, ul. J.K. Branicki dlouho. 490 m spolu s autobusovou smyčkou. V důsledku rekonstrukce to bude v pořádku. 1,73 km autobusových pruhů. Kromě toho projekt zahrnuje výstavbu ulic a zastavení infrastruktury s cílem nastartovat nová spojení nebo udržovat stávající spojení mezi Białystokem a sídlišti nacházejícími se v sousedních obcích, včetně výstavby/rekonstrukcí: U.S.A. Výroba LL. 600 m, spojující ul. Elewatorska z m. Pogroły longł. 429 m, ul. Délka Cleavera. 1 050 m, Pulaski dlouhý. 195 m, silniční vstup z Hryniewicz do ul. Délka K. Ciołkowskiho. 780 m, Mickiewicza L.2200m, Městská délka. 400 m. Podél silnic bude 4,64 km silnic pro jízdní kola. Projekt nakoupí 20 kusů nízkoemisních kolejových vozidel splňujících normu EURO VI s kapacitou 2 230 osob. Bude zavedena infrastruktura pro cestující ve veřejné dopravě, včetně: informace pro cestující 36ks, autobusové přístřešky 80ks, automaty 24ks, automaty jízdenek v autobusech 255ks, modernizace elektronického systému jízdenek, čtečky autobusů 765ks, autopočítače 255ks, elektronické karty 60 000ks, počítače a čtečky pro prodej elektronických vstupenek 45ks, terminály podporující dobíjení portnetu 50ks, papírové ověřovače 255ks, brány počítání 70kpl., informační systém pro výběr poplatků za městskou dopravu 1 ks, aplikace a terminály pro kontrolu jízdenek 12 ks. Věcný rozsah také předpokládá výstavbu 1 ks. parkoviště P &R na ul. Kavalerie pro asi 100 míst. Příjemci projektu budou obyvatelé Bialystoku, sousední obce a lidé, kteří navštíví město Białystok. Projekt je komplexní.