Projekt se nachází v oblasti Varšavy, Mazowieckie voivodship v následujících okresech: Wola a Bemowo (západ), Targówek (východ-sever). Projekt se nachází na jedné z hlavních dopravních tras města, propojuje centrum s klastry pracovních míst a sídlišti. Projekt se skládá z: Dílčí projekt A – rozšíření druhé linky metra o 2 stanice v západním směru a 3 stanice ve směru východ-sever, Podprojekt B – nákup 17 kolejových vozidel. V rámci provádění západního úseku budou provedeny tyto činnosti: — 2 stanice: C5 – která bude umístěna pod ul. Górczewska v oblasti nákupního centra, C4, který bude umístěn na ul. Górczewska, v oblasti křižovatky s ul. Slezští povstalci, v blízkosti městské radnice Bemowo, spolu s nastavenými trasami. — stezkový ventilátor: V5. — 2 tunely stezky: D6, D5. — demontážní komora na stanicích C6. V rámci provádění úseku východní-severní části budou provedeny tyto činnosti: — 3 stanice: C19, která bude umístěna v centru panství Zacisze, ul. Figara, na jižní straně křižovatky s ul. Rolanda, C20, která bude umístěna na ul. Kondratowicza v oblasti křižovatky s ul. Malborska, v blízkosti okresu Targówek, C21, který se nachází na ul. Kondratowicza v oblasti křižovatky s ul. Rembielian. — 3 ventilátory: V19, V20, V21. — 3 tunely stezky: D19, D20, D21. demontáž komor na stanicích, které jsou postaveny. Materiálový pokrok indikátoru výstupu – celková délka nových nebo modernizovaných tramvajových tratí a tratí metra: 2019–2021–0 km, 2022–6 km. Vozový park bude zakoupen – 17 jednotek pro provoz první a druhé linky metra (dokončete inventář MW a výměnu použitých kolejových vozidel řady 81), náhradní díly, pracovní stanice, nástroje a software pro provoz, servis a diagnostiku vlaků. Věcný pokrok ukazatele výstupů, tj. počet nakoupených jednotek osobních kolejových vozidel (...): 2017–2021–0, 2022–17.