Tento projekt zahrnuje výstavbu obchvatu Olsztyn v rámci DK č. 16 a S51 o délce 10 000 km, kde silnice třídy GP vede od km 0 + 000 do 8 + 240 km a silnice S z km 8 + 240 km do 10 + 000 km a je zcela umístěna v globální síti TEN-T. 132 + 220) v blízkosti Kudipy, západně od Olsztynu. Konec je umístěn na křižovatce s navrženým S51 na východní straně v navržených km 10 + 000. Plánovaný obchvat byl navržen jako západní obchvat města Olsztyn. Vede směrem na jihovýchodě přes okolí Gronity a Naterki, a pak Tomaszkowo běží na východ od krajních okresů Olsztyn, do vesnice Bartąg. Počáteční úsek trasy na km 3 + 150 vede přes oblasti, které jsou převážně spravovány lesním okresem Kudypa. Zpočátku, obchvat běží podél dk č. 16. V km 1 + 517,25 je turbínový kruhový objezd, který umožňuje vést pohyb směrem k Olsztynu stávající dk č. 16. V km cca. 4 + 220,11 plánovaná silnice překročí koleje železniční trati č. 353 Poznaň – Skandawa. Dále, plánovaný obchvat ze severu Tomaszkowo kříže s dk č. 51, kde v km 8 + 842,46 uzel „Olsztyn Południe“ byl navržen ve třídě S (v rámci tohoto úkolu). Tato křižovatka úzce souvisí s křižovatkou S51 a okresními silnicemi DP 1370N a DP 1376N na trase Tomaszkowo – Bartąg. V jihovýchodní části křižovatky se nachází okruh údržby silnic. V km od Proj. 10 + 000 za uzelem „Olsztyn Południe“ nastavilo konec úkolu projektu. Obchvatový úsek až 10 + 000 km vede přes nízké městské oblasti, kopce, místní kopce, zemědělskou, lesní půdu, nevyužívanou půdu a louky a pastviny.