Předmětem projektu je výstavba rychlostní silnice S5 na úseku Poznaň – Kaczkowo, směrem k Vratislavi, o celkové délce 79,15 km. Uvedená délka silnice k výstavbě byla odhadnuta a může být upravena vzhledem k povaze úseků v systému, které optimalizují a staví. Použitá konstrukční řešení mohou vést ke korekci délky zastavěných úseků. Tento úsek rychlostní silnice S5 má svůj původ v km 1 + 605.00, na zahrnutí západního obchvatu Poznaň, za západním uzlem Poznaň (dříve název Głuchowo), který není součástí této investice, což představuje pokračování silnice S11 a úseku silnice S5 v oblasti Poznaňského západního uzlu. Na křižovatce s DP 2412P byl plánován uzel Konarzewo a na křižovatce s DK32 bude uzel Stęszew. Trasa se dále připojí ke stávající trase DK5, kde se předpokládá křižovatka Mosina. Za křižovatkou sleduje trasa S5 stávající DK5 až uzel Czempiń. Pak S5 vede na nové trati. Na vrcholu bypassu Kościana je uzel Kościan severu. Dále cesta vede do Kobylniku, kde bude zřízen uzel církví Jihu. Dále trasa S5 vede po obchvatu města Śmigiel, kde budou vybudovány křižovatky Śmigiel Północ a Śmigiel Południe. Poté byl na křižovatce se stávajícím DK5 poskytnut uzel Lipno. Východně od obce Święciechowa se nachází křižovatka Święciechowa. Pak předmět S5 obchází ze západu Leszno, kde bude na křižovatce s DK12 postaven Leszno West, a na křižovatce od DW323 bude křižovatka Leszno Jih, ze které vede spojení spojující předmět S5 se stávajícím DK5. V průsečíku konektoru a stávající DK5 bude uzel Dąbcze. Konec trasy tohoto úseku S5 se nacházel v místních km 28 + 658.35 ve výšce obce Augustowo, v místě, kde navazuje na stávající úsek silnice S5 Kaczkowo – Korzeńsko.