V rámci projektu budou provedeny výzkumné a vývojové práce, které povedou k získání nového výrobku, tj. železničních kolejnic o délce 120 m, které mají výrazně lepší výkon ve srovnání se standardními kolejnicemi třídy R260, které jsou v současné době vyráběny v ArcelorMittal Poland S.A Branch Dąbrowa Górnicza. Cíle projektu bude dosaženo instalací pilotní tratě pro tepelné zpracování kolejnic na stávající železniční výrobní lince. Za účelem stanovení optimálního chemického složení oceli a kontroly mechanických vlastností získaného materiálu budou provedeny zkoušky tavení (v laboratorním měřítku) a zkoušky vzorků kolejové oceli za laboratorních podmínek při experimentálním válcování a různých variantách tepelného zpracování (methodomy) s cílem potvrdit získané úrovně fyzikálních vlastností kolejové oceli. To bude základem pro určení technologických parametrů pilotní linky, v níž bude prováděn provoz zrychleného chlazení po válcování, což umožní výběr jednotlivých zařízení pilotní linky a jejich dodavatelů, instalaci v Zakład Walcowni AMP S.A v Dąbrowa Górnicza a následné průmyslové výzkumné a vývojové práce. V rámci projektu bude provedena řada zkoušek zrychleného chlazení kolejnic a laboratorních zkoušek za účelem ověření vlastností kolejnic získaných při přejímkových zkouškách. Kromě toho budou provedeny kvalifikační testy v průmyslovém výzkumu. Další fází projektu bude provozní výzkum nových tepelně zpracovaných kolejnic postavených na různých místech (přímý úsek, oblouk kolejí) pobočky ArcelorMittal Poland S.A. v Dąbrowa Górnicze