Nedílnou součástí krajiny, umělecká díla různých forem a typů mají prvořadý význam v oblasti veřejných komunikací. Jejich funkce se mohou lišit od překročení vodního toku až po překročení jízdního pruhu. Socioekonomický zájem těchto struktur závisí na významu oblasti a na trase, kde se nacházejí. Tragédie zhroucení mostu Morandi v italském Janově v roce 2018 oživila debaty o stavu uměleckých děl ve Francii a o jejich správě místními orgány. Podle zprávy z vyšetřovací mise o stavu mostů ve Francii se počet silničních mostů ve Francii odhaduje na 200000 až 250000. Odbor svěřil řízení svých silnic a silničních prací společnému syndikátu řízení, údržby a provozu silnic Guadeloupe (Routes de Guadeloupe). Guadeloupe a jeho přístavby (Marie Galante, Saintes a Désirade) se skládají z asi 600 km departementních silnic. Celkem je zde 217 uměleckých děl (mostů). Stejně jako všechny ostrovy na souostroví Malých Antil má Guadeloupe zvláštnost, že obě jsou vystaveny cyklónům, které se vyznačují silnými větry a silnými srážkami; a zemětřesení.