Obecným cílem projektu je modernizace a rozvoj přístavu Chilia Veche s cílem zajistit podmínky pro zvýšení dlouhodobé konkurenceschopnosti a obchodní, průmyslové a turistické přitažlivosti regionu pro investice, využití environmentálního dědictví, vytváření nových pracovních příležitostí a zlepšení životních podmínek obyvatelstva. Realizace projektu „MODERNISHATION AND DEVELOPMENT OF THE VECHE CHILIA PORT“ si klade za cíl dosáhnout těchto specifických cílů: • Sanace závad a škod zjištěných v technické odbornosti, které ovlivňují odolnost a stabilitu infrastruktury; • Zvýšení odolnosti infrastruktury na úroveň nezbytnou k bezpečnému provádění očekávaných činností; • Zajištění hloubky přístupu do přístavu pro říční plavidla přepravující zboží a cestující prostřednictvím technologických bagrovacích prací v akváriu kotvišť; • Zabezpečení klíče se všemi potřebnými zařízeními: bolary, koše, nábřežní schody, scondrus obydlí, organos, v dostatečném počtu pro každé kotviště; • Obnova a modernizace stávajících sítí veřejných služeb: elektřina a pitná voda s určením spolehlivých napájecích zdrojů; • Zavedení nových sítí veřejných služeb: telefon a internet; • Rozvoj přístavních platforem a pozemků, které jsou k dispozici pro využívání a/nebo následné investice; • Zajištění spojení obou míst – kotviště pro cestující a obchodního kotviště – pro zboží a cestující; zváží se dvě varianty přístupových cest: buď v jedné z ulic obce, nebo na pravém břehu, v nezaplavitelné oblasti. Investice „MODERNISHATION AND DEVELOPMENT OF THE PORT OF VECHE CHILIA“ je popsána z hlediska technických řešení podle scénáře 2, technického ekonomického scénáře I, scénáře doporučeného projektantem v kapitole 3. Hlavní sanační a modernizační práce přístavu Chilia Veche, analyzované současnou investicí, jsou: Rehabilitace a modernizace DANA DE PASAGERI (KM 45): O Rehabilitace samotného doku – L=70ml jeden Rehabilitační klíč po proudu L=140ml rehabilitace nástavby přístavu – vnější uspořádání Rehabilitace říční stanice a správy cestujících Sc=244,83mp Rehabilitace a modernizace DANA COMERCIALA (KM 44): O rehabilitační syrovátky L=100ml a Port Superstructure Rehabilitation – Externí zařízení a rehabilitační skladová hala Sc=922,86 m² Zmíníme, že zásahové práce obsažené v investičních objektech obecně označovaných jako „externí zařízení“, a to jak v případě Cestujícího Dany, tak v případě obchodní Dany, striktně odkazují na práce na přístavní infrastruktuře a přístupové infrastruktuře, jak jsou definovány vyhláškou č. 975 ze dne 26.6.2019 –“Nařízení o změně přílohy vyhlášky ministra dopravy č. 1532/2017 o schválení Sch. Sch.