Dunaj a jeho splavné přítoky nabízejí značnou volnou kapacitu pro toky nákladu a cestujících. Prosperující odvětví vodní dopravy přispívá k udržitelnému dopravnímu systému a regionálnímu růstu. Kromě lepších podmínek fairway je zapotřebí modernějšího a energeticky účinnějšího vozového parku, lepšího řízení dopravního systému prostřednictvím komplexního plánování infrastruktury a investičních řešení. Investice se týkají přístavní infrastruktury a nástavby, multimodálních spojení s přístavním vnitrozemím. Projekt se zaměří na řešení hlavních regionálních výzev v oblasti správy infrastruktury a plánování infrastruktury, přičemž se zaměří na klíčová opatření potřebná na podporu dopravy v Dunaji a plánování přístavní infrastruktury. Vychází z výsledků projektu DAPhNE týkajícího se rozvoje přístavní infrastruktury a spolupráce sítě Dunajských přístavů. Výsledky Dionýsu přispějí k vypracování politik rozvoje dopravních koridorů prostřednictvím zpráv o analýze nedostatků a doporučení. Poskytne rámec pro zjišťování nedostatků v železniční a silniční přístupové infrastruktuře dunajských přístavů a konsolidaci investičních potřeb na základě analýz trhu. Sladění plánování přístavů s dopravní infrastrukturou a plány regionálního hospodářského rozvoje poskytne doporučení pro jejich přizpůsobení v souladu s odvětvovými prioritami. Budou vypracovány cílené a specifické případové studie pro Container Liner Services a zemědělské produkty. Dále bude vypracován hlavní plán infrastruktury pro říční plavbu. Zásadní výstupy budou spočívat v plánech rozvoje přístavů a provozních a obchodních modelech na podporu kvality, udržitelného rozvoje a investičních rozhodnutí. Všechny výstupy projektu zajistí soulad se specifickými cíli EU v oblasti dopravy, TEN-T a politiky soudržnosti na období 2014–2020 a na další období, včetně příštího víceletého finančního rámce (2021–2027), čímž se program DIONYSUS stane klíčovým nástrojem, který přispěje k provádění EUSDR.