Vzhledem k tomu, že 94 % dopravy je v současné době založeno na ropě, budou ekologická dopravní řešení, jako je vodík, hrát klíčovou úlohu při dosahování cílů EU v oblasti energetiky a změny klimatu. Elektrická vozidla s vodíkovými palivovými články (FCEV) jsou klíčová, protože mají větší dojezd než elektromobily a tento rozšířený dojezd je nezbytný v Severním moři, které má velký počet malých a středních měst s velkým předměstským a venkovským vnitrozemím. V současné době existuje selhání trhu způsobené vysokými náklady na FCEV, zejména pro velké provozovatele vozových parků, např. dodávky, a nutnost zlevnit zelený vodík prostřednictvím nákladově efektivnější výroby, skladování a distribuce vodíku. Projekt sníží náklady na vodíková vozidla a sníží emise CO2 tím, že: Zlepšení provozní efektivity široké škály vozidel, jako jsou dodávky, velká nákladní vozidla a vozidla na sběr odpadu. — Zlepšení dodavatelského řetězce a odborné přípravy tak, aby se NSR stala centrem excelence pro přepravu vodíku a vytvořilo se konkurenční prostředí. Rozvoj inovativních metod pro výrobu, skladování a distribuci zeleného vodíku. — Zajištění toho, aby byla NSR dominantním regionem v EU, pokud jde o přepravu vodíku. Projekt doplní národní programy a usnadní společné přístupy k NSR a společné normy.