Projekt tramvaje má posílit městský rozměr tvorby regionální a místní politiky, přispět k provádění bílé knihy EU o dopravě, městské agendy a strategie EU 2020 a usnadnit přechod k nízkouhlíkovému hospodářství. Mnoho evropských městských oblastí čelí řadě problémů v oblasti životního prostředí, které mají za následek zejména přetížení dopravy a znečištění ovzduší: udržitelná městská mobilita může být výchozím bodem pro opatření šetrnější k životnímu prostředí, a to i v kombinaci s řešeními založenými na IKT. V tomto smyslu návrh projektu TRAM přispívá k rozvoji konkurenceschopného evropského dopravního systému účinně využívajícího zdroje a nízkouhlíkového tím, že zlepšuje účinnost regionálních a místních politik v oblasti městské mobility partnerů EU 5, které budou těžit ze spolupráce prostřednictvím výměny zkušeností a určení opatření, která mají být zahrnuta do jejich politik městské mobility. Tramvaj vychází z analýzy společného cíle a priorit v oblasti systémů udržitelné městské mobility v rámci nástrojů politiky partnerů (EFRR O.P., R.O.P. a regionálních fondů) za účelem vytvoření meziregionálního vzdělávacího procesu, který povede ke zlepšení zjištěných veřejných infrastruktur, pokud jde o nové realizované projekty, změny v řízení a strategické zaměření, a posílení kapacit regionálních a místních správců pro přijímání inovativních řešení městské mobility. Během projektu jsou do procesu učení zapojeny pilotní projekty a vybrané skupiny příslušných zúčastněných stran, které sestávají ze šesti studijních návštěv a 3 meziregionálních tematických seminářů, které se zaměřují na tři oblasti zlepšování politik městské mobility (dopravní politiky; Pro městské oblasti; nízkoemisní a ekologická doprava). Proces meziregionálního učení vede k vypracování a přijetí pěti akčních plánů, které poté, co byla provedena analýza vzájemného hodnocení za podpory určené skupiny odborníků (ITRE), začleňují poznatky získané do opatření ke zlepšení politických nástrojů partnerů.