Přístavy jsou klíčovými uzly pro multimodální dopravu v jadransko-jónské pánvi a jsou klíčovými strategickými hnacími silami hospodářského růstu: snížení negativních dopadů na životní prostředí je nezbytné pro udržitelný rozvoj této oblasti. SUPAIR reaguje na významnou výzvu (strategie EUSAIR, pilíř 2, téma 1), neboť se zabývá snižováním emisí z lodní dopravy a provozu na pevnině integrovaným přístupem, posiluje schopnost přístavních orgánů plánovat a provádět nízkouhlíková a multimodální řešení v oblasti dopravy a mobility a dále posilovat postavení hlavních politických, technických a obchodních zúčastněných stran a partnerů v souvisejícím rozhodování. SUPAIR nejprve zřizuje TRANSNATIONAL NETWORK přístavních orgánů, technických organizací a příslušných aktérů, aby společně vypracovali trvalou a přenositelnou metodiku projektu; poté vypracuje operační akční plány doplněné technickými studiemi a studiemi proveditelnosti v sedmi partnerských přístavech; v konečném důsledku provádí zvláštní opatření a vytváří TRANSNATIONAL STRATEGIE pro přístavní nízkouhlíkové dopravní systémy s cílem rozšířit síť, šířit, posílit a rozšířit oblast působnosti, metodiku a výsledky. Nadnárodní rozvoj a provádění metodiky a opatření (3 země EU a 2 země NPP) trvající na široké škále oblastí s inovativním přístupem založeným na území, do něhož jsou zapojeny přístavní orgány, technické partnery, zúčastněné strany a institucionální subjekty, zaručují kvalitu, trvanlivost a přenositelnost. Dopady programu SUPAIR jsou krátkodobé (7 vypracovaných operačních plánů) a střednědobé až dlouhodobé plány prováděné a financované, nová opatření přijatá na základě zavedené metodiky posílenou a rozšířenou sítí přístavů. Přínosy pro dotčená území zahrnují posílení technické kapacity přístavů, posílení postavení příslušných místních organizací a institucí, lepší kvalitu životního prostředí a atraktivitu, zvýšené investice do nízkouhlíkové přístavní dopravy a řešení mobility šetrných k životnímu prostředí.