Region Baltského moře prochází třemi koridory hlavní dopravní sítě (CNC), které mají společně potenciál stimulovat pozitivní účinky mimo odvětví čisté dopravy a mimo jejich bezprostřední území. Cílem projektu je zlepšit schopnost zúčastněných stran těžit z výhod implementace CNC. Koridory hlavní dopravní sítě TEN-T jsou novým nástrojem dopravní politiky EU, jehož cílem je vyřešit úzká místa na hlavních dopravních osách v celé Evropě. Region Baltského moře (BSR) prochází třemi CNC systémy (ScanMed, North SeaBaltic a BalticAdriatic) a do společného provádění bude zapojena široká škála zúčastněných stran. CNC přístup má velký potenciál stimulovat rozvoj nejen v odvětví čisté dopravy a na bezprostředním území, ale i ve vzdálenějších zeměpisných oblastech, s výhodami pro celou BSR. Avšak vzhledem k tomu, že tento politický nástroj je poměrně nový, role, odpovědnosti a jejich dopad jsou poměrně neznámé, což může ohrozit jeho úspěch. Cílem projektu je zlepšit schopnost zúčastněných stran těžit z výhod implementace CNC systémů v BSR. Projektové partnerství, které zahrnuje organizace ze všech 11 zemí BSR, bude organizovat společnou reakci na zjištěné výzvy v oblasti kapacit a pomůže veřejným a tržním subjektům v okolí Baltského moře s řešeními, která zvýší jejich schopnost využívat CNC bez ohledu na zeměpisnou polohu. Vzhledem k tomu, že potřeby a očekávání určených cílových skupin se v jednotlivých oblastech liší, bude projekt provádět opatření na zvýšení kapacity na dvou úrovních: • místní/regionální (za účelem lepšího propojení zúčastněných stran v různých oblastech BSR s CNC) a • makroregionální (za účelem zefektivnění strategické spolupráce v oblasti dopravy na úrovni BSR, s přínosem pro plánovače dopravy, manažery a provozovatele v zemích BSR). Na místní/regionální úrovni bude projekt demonstrovat, jak posílit pozitivní přelévání CNC pomocí místních opatření v různých rozvojových kontextech. Prostřednictvím propojení s určenými cílovými veřejnými a tržními subjekty bude projekt poskytovat plány a strategie obsahující řešení zaměřená na politiku a podniky s cílem: 1. průvodce plánovači, jak využít CNC investice jako impuls pro místní/regionální růst, udržitelnou mobilitu a lepší logistické služby, 2. zvýšit inteligentnější a ekologičtější logistické řetězce podél CNC, 3. integrovat poslední míle CNC rozhraní s místními/regionálními dopravními sítěmi a městským dopravním systémem, 4. zajistit interoperabilitu mezi třemi CNC přecházejícími BSR, 5. zvrátit procesy hospodářského poklesu prostřednictvím lepšího přístupu a připojení k CNC. Na makroregionální úrovni bude projekt absorbovat výsledky pilotních případů a prostřednictvím intenzivního dialogu se zúčastněnými stranami a dodatečnými analýzami budou vypracována oboustranně výhodná řešení pro všechna území BSR bez ohledu na vzdálenost CNC.