Cílem projektu je rozvoj cesty pro přístup do jižních a východních ekonomických zón Kecskemét s cílem zlepšit mobilitu pracovních sil. Celková délka silnice mezi Kuruc krt. a Airport Road, která má být renovována, je 3 185 m. Na obou stranách je ekonomická zóna, což z něj činí prioritu při zajišťování mobility městských a městských pracovníků, stejně jako sběrné silnice s vysokou dopravou, která zavádí dopravu na hlavní silnici č. 44 do města. Hraje také důležitou úlohu v místní, meziměstské a dálkové veřejné dopravě. Dalším důležitým faktorem je skutečnost, že silnice, která má být renovována, spojuje leteckou základnu Szent Györgyi Dezső se střediskem Kecskemét a pomáhá podnikům v jižních a východních průmyslových zónách být přístupné. Integrace projektu s cíli integrované strategie městského rozvoje města Kecskemét: rozvoj Szolnoki út je v souladu se strategickým cílem Sc1 strategie integrovaného městského rozvoje (ITS) města Kecskemét County Rights, který mimo jiné stanoví podmínky pro konkurenceschopnou výrobu a podnikatelské prostředí. Kromě strategického cíle jsou plánované investice rovněž v souladu s tematickými cíli Tc1 a Tc2. Cíl Tc1 zahrnuje rozvoj silnic a dopravy pro regionální dostupnost, zatímco tematický cíl Tc2 zmiňuje mimo jiné podporu mobility pracovních sil a posílení hospodářského prostředí příznivého pro podnikání. Obsah projektu. Předpokládá se, že stavba proběhne ve dvou fázích: Ve fázi I bude renovace úseku mezi Kuruc krt. a St. Stephen krt., který je dlouhý 1 535 m, a ve fázi II úsek mezi St. Stephen Boulevard a Airport Road, který je 1 650 m dlouhý, bude renovován. Šířka trupu je 9 metrů. Během renovace budou provedeny tyto druhy prací: odříznutí horní vrstvy asfaltového pokrytí, posílení základny vozovky v případě potřeby, budování vratových vstupů na úroveň, demontáž a konstrukce obrubníků v případě potřeby, vytváření asfaltových vazebných vrstev a asfaltových nosných vrstev, vybavení lavic, vybudování kapající příkop a malování dlažebních značek. Splnění technických požadavků stanovených v bodě 3.4 výzvy k předkládání návrhů 1.Projekt byl vypracován v souladu se skutečností, že realizace dotyčné investice neznevýhodňuje žádný jiný druh dopravy ve srovnání se situací před investicí. 2. Během investice není nutné provádět analýzu nákladů a přínosů, ačkoli hodnota investice dosahuje 300 milionů HUF, ale negeneruje „čisté příjmy“, protože uživatelé neplatí žádné poplatky za využívání výsledné infrastruktury. V rámci projektu budou prováděny pouze nestátní investiční prvky. 3.Investice přímo přispívají ke zlepšení podmínek mobility pracovních sil, neboť usnadňují dostupnost jižních a východních ekonomických zón ze severní části města a hrají důležitou úlohu v místní, meziměstské a dálkové veřejné dopravě. Plánovaná renovace přímo a nepřímo přispěje k růstu zaměstnanosti prostřednictvím stimulace dotčených hospodářských oblastí. Rozvoj logistického hospodářského prostoru z jiných zdrojů poblíž letiště Szent Györgyi Dezső, hospodářský a obchodní rozvoj v oblasti bývalého Reszelőgyáru a výstavba nové haly Kecskeméti Konzerv Kft. jsou obzvláště důležité v dotčeném úseku, jehož přístup se zlepšuje, čímž se dále přispívá ke zvýšení míry zaměstnanosti v dané oblasti. 4.V rámci vývoje se asfaltový povrch sběrnic podél úseku silnice a přístupnost nástupišť pro autobusy provádějí v souladu s podmínkami stanovenými ve výzvě. 5.Ustanovení bodů 6 až 7 a 9 nejsou pro investici relevantní. 6.V důsledku renovace je šířka chodníku dopravního pruhu 9 metrů, takže fáze první fáze vývoje, která je jak na městské silnici, tak na II. etapě, která se provádí na okraji silnice, odpovídá minimálním šířkám chodníku specifikovaným v technických specifikacích silničního provozu. 7.Stezka v městské oblasti, která má být rozvíjena, má potřebnou infrastrukturu veřejných služeb podle výzvy. 8.Investice nezahrnuje výměnu nemovitostí. 9.Výstavba nebo renovace parkovacího stání se během investice neprovádí, takže nebude postavena žádná základní infrastruktura pro používání elektrických vozidel, vzhledem k tomu, že se očekává, že město postaví 8 dobíjecích stanic v rámci jiných projektů. 10.Při plánování a realizaci projektu je obec Kecskemét MJV v souladu s právními předpisy v oblasti životního prostředí a rovných příležitostí. Investice se netýká ochrany...