Ekonomické, dopravní a administrativní centrum Nagyatad South Somogy. Obyvatel města je 10 700 lidí, a v jeho spádové oblasti (okres Nagyatád) je 17 dalších osad, s populací asi 26 000 obyvatel. Navzdory své poloze v depresivní oblasti se město vyznačuje vyšší mírou zaměstnanosti, nižší nezaměstnaností a příznivějším poměrem závislosti, a to díky příznivé dopravní situaci a založení řady malých a středních podniků, které jsou hlavními zaměstnavateli na regionální úrovni. Díky struktuře města Nagyatád a jeho terénním prvkům nabízí ideální podmínky pro cyklistiku. Velká část obyvatel města používá jízdní kola k řízení svého každodenního podnikání, jejichž další nárůst je brzděn nedostatečnou infrastrukturou podél hlavních dopravních tras. Nagyatád je turistické centrum s termální lázní založenou na certifikované termální vodě a plážových lázních. Lázně hostí 110 tisíc hostů ročně, počet nocí za rok je 12 000. Pro další rozvoj cestovního ruchu má zásadní význam také vytvoření podmínek pro cyklistiku. Celkovým cílem projektu je zvýšit rozdělení dopravy jízdních kol s cílem snížit emise CO2 z dopravy v obci Nagyatád a její spádové oblasti. Specifickým cílem projektu je provést cyklistický rozvoj v oblasti Nagyatád mezi východní a severní hranicí města a podél hlavní silnice 68 mezi jižní hranicí obcí Nagyatád a Ötvöskónyi, modernizací stávajících prvků infrastruktury a v případě potřeby budováním nových prvků. Hlavní cílovou skupinou projektu je místní obyvatelstvo, zaměstnanci podniků působících ve městě a turisté navštěvující město. Vývoj, který má být uskutečněn v rámci projektu jako samozpůsobilé činnosti: — Vytvoření dopravní sítě přátelské pro cyklistiku pro celé území Nagyatád určením a budováním zařízení pro jízdu na kole. Činnost se zaměřuje na úseky silnic, jejichž dopravní údaje přesahují 2000 EJ/den. — Zřízení zařízení pro přepravu jízdních kol mezi zimou a Nagyatádem ve spádové oblasti Ötvöskónyi, stejně jako v Nagytádu. — Zřízení cyklistické trasy podél státních silničních přechodů (681, 6821, 6807) postihující Nagyatád. Technický obsah vývoje: — Hlavní silnice 68 mezi východní hranicí města (34 + 780 km) a Szabadság u. do Szarvas u.: správa mezer v značení na stávajících cyklostezkách, renovace dopravního značení. — Úsek mezi Szarvas u. a Szabadság u.-Honvéd u.: výměna aktuální jednostranné cyklostezky na chodníku se směrovým pásem s rozšířením na obou stranách stávajícího chodníku. — Mezi Honvéd u. a Szabadság tér-Árpád u.: rekonstrukce stávajícího jízdního pruhu. — Úsek mezi náměstím Árpád u. a Hunyadi u.-Széchenyi: nahrazení stávající neoddělené cyklostezky jednosměrnou cyklostezkou na pravé straně chodníku, vybudování jednosměrné cyklostezky na levé straně vozovky a přechod náměstí Hunyadi u.-Széchenyi přes cyklistickou dopravu. — Oddělení mezi Hunyadi u.-Széchenyi tér a Széchenyi tér-Baross G. u. u.: označení jednosměrné cyklostezky v jednosměrné ulici ze severní strany náměstí Széchenyi. Na jižní straně náměstí, na pravé straně chodníku, na západní straně náměstí Széchenyi se jednosměrné jízdní kolo převádí na jižní stranu Baross G. u. – úsek mezi Széchenyi tér-Baross G. u. a 681 kruhovým objezdem (0 + 000 km): návrh oboustranné cyklostezky na obou stranách zvýrazněné hranice. — Hlavní silnice č. 681 (0 + 000 km) a Dózsa Gy. u. – Golden J. u.: výstavba oboustranného jízdního pruhu „Kodaň“. Po křižovatce na Zlaté J. u., průchod na pravé straně silnice. — Dózsa Gy. u.-Arany J. u. na 68 hlavní silnice č. severní hranice města, kruhový objezd (39 + 022 km): na cestě chodníku na pravé straně je obousměrná cyklostezka navržena rozšířením a změnou vrstvy opotřebení. — Dálnice 68 mezi severní hranicí města, kruhový objezd (39 + 022 km) a Ötvöskónyi, Fő u. (vjezd hřbitova): návrh obousměrné cyklostezky na pravé straně vozovky. — Mezi náměstím Széchenyi-Kossuth u. a Kossuth u. – Szabó Dezső u.: na pravé straně silnice, výstavba obousměrné cyklostezky na chodníku blíže k silnici. — Kossuth u.–Szabó Dezső u. and Kossuth u.-Gyár u.: prodloužení cyklostezky až do křižovatky v Gyáru u. Jako investice do bezpečnosti silničního provozu, které doplní cyklistický vývoj, budou na několika místech vyvinuty cyklistické přejezdy na několika místech (681 hlavní silnice Széchenyi náměstí jihovýchodní roh, Széchenyi náměstí západní straně, 681 hlavní silniční kruhový objezd (0 + 000 km), 6821 j. křižovatka Arany J. u.
