Rekonstrukce železniční trati "Budapešť Kelenföld-Székesfehérvár 1/3: Cílem postupného projektu KÖZOP/IKOP „Rekonstrukce stanice Székesfehérvár“ je zastavit negativní trendy ve vývoji uživatelů veřejné dopravy v posledních letech, zachovat současný podíl jednotlivých druhů dopravy a v dlouhodobém horizontu co nejvíce zvýšit. Cílem projektu je vytvořit síť kolejí ve stanici Székesfehérvár, kde je možné uspokojovat potřeby cestujících a řídit dopravu s maximální efektivitou. • síť kolejí bude přebudována: Na křižovatkách bude rychlost 100 km/h, s traťovými spoji vhodnými pro 80 km/h ve směru hlavních větvících tratí • 20 km dlouhá traťová síť bude vybudována mezi úseky 659 + 00 a 683 + 00 podle trati Budapešť-Nagykanizsa • hlavní koleje budou postaveny na 60 systémech, vlečky budou postaveny na 54 systémovém zatížení náprav 22,5 t • stanice I-XV. koleje budou přestavěny a úložné koleje trakční stanice budou postaveny na I-XV. Trasy se zabudují na 5-XV. pásy s chráněným bezpečnostním zařízením a přejezdy skupiny ETCS2 jsou postaveny ve střechách, takže vysoké koleje budou přestavěny a trakční stanice budou postaveny na I-XV. Návrh prostor v rámci budovy se liší podle funkčních potřeb. Výtahy z podchodu na nástupiště a haly jsou postaveny tak, aby zajistily nerušený provoz mezi nástupišti pro cestující a halou. Schody sálu budou přestavěny, stejně jako bude obnovena fasáda.