Úsek projektu je součástí koridoru TEN-T V/B a středomořského koridoru. Návrh: Příprava plánů výstavby pro rekonstrukci železniční trati Szántód-Kőröshegy – Balatonszentgyörgy (stavba železničních tratí, výstavba nadzemních tratí, výstavba staveb, výstavba silnic, veřejné služby atd.) na základě zadávací dokumentace a zadávacích plánů vydaných v rámci zadávacího řízení. Provedení: Szántód-Kőröshegy (bez.) – Restrukturalizace úseku trati Balatonszentgyörgy (kromě) pro rychlosti 100/120 km/h a zatížení na nápravu 225 kN. Výstavba nového druhého úseku koleje (dopravní výhybka) v Balatonszemes – horní stanice Balatonlelle, napojená na horní stanici Balatonlelle. Rekonstrukce hlavních kolejí stanicí a výhybek a výhybek a výhybkových konstrukcí a posílení preventivních hlavních kolejí. Částečná přestavba trolejového vedení v souladu s výstavbou kolejí. Rekonstrukce železničních staveb, výstavba drenážních drah. Výstavba zlomeného artefaktu v oblasti Fonyód. Přestavba nástupišť na nástupiště vysoké sk+55 cm, včetně stanic Lepsény a Siófok. Modernizace silničních přechodů a přechodů pro chodce. Částečná rekonstrukce staničních a stacionárních vysokých staveb včetně zařízení úseku Lepsény – Szántód-Kőröshegy. Realizace dalších odvodňovacích prací v Balatonvilágos (loesswall) a Siófok-Szabadisóstó. Provádění dodatečných stavebních prací na železniční trati úseku Lepsény – Szántód-Kőröshegy. Provést dodatečné stavební práce s cílem získat certifikát Nobo.