Rychlostní silnice 2x2 jízdního pruhu vede v blízkosti stávající dálnice 86 a jednou ji překročila. Úsek prochází okresy Vas a Győr-Moson-Sopron. Počet artefaktů zohledněných na rychlostních komunikacích – vodních tocích, pozemních přejezdech, státních silnicích, železnicích, přejezdech her – je 31. Projektový úsek bude zahájen od křižovatky M86–84 Hegyfalu od 105 + 800 km, vyhnout se osadám Vasegerszeg, Vámos, Répcelak, Páli, Szil a Szilsárkány, které jsou postiženy hlavní silnicí č. 86, a připojí se k začátku obchvatu Csorna v úseku 139 + 165 km. Samostatný úrovňový křižovatka hlavní silnice M86–84 ve fázi výstavby I úseku Szeleste – Csorna (Szeleste-Hegyfalu) je začátkem II. etapy výstavby. Plánovaná fáze II je dlouhá 33,4 km a začíná od koncového rozchodu 105 + 800 km. V úseku 105 + 985 km je pozemní silnice F24 převzata přes hlavní silnici. Ve výšce 107 + 720 km nad expresní silnicí pokračuje státní silnice 8448.j. rovnoběžně s železniční tratí Hegyeshalom – Porpác prostřednictvím obhospodařovaných pozemků na okraji vesnic rodiny Vámos a Uraiújfalu. 110 + 015,28 km přes silnici 8449 j, která je převzata po dálnici. Trať v této oblasti vede rovnoběžně s nadzemním vedením Szombathely-Győr Vécs 400 kV. Hlavní a křižovatky byly navrženy tak, aby nedošlo k výměně trati. Uraiújfalu – Road F57.j. mezi celními rodinami a F61. polní silnice mezi Nickem – Vámosrodina bude předána přes rychlostní silnici. Dále bude na křižovatce 8447.j. zřízena samostatná úrovňová křižovatka mezi Répcelakem a Nickem. Vzhledem k křižovatce bylo nutné opravit silnici 8447.j. a přestavět ulice Széchenyi-Bartók v interiéru Répcelak. Opouští vesnice v oblasti Vas a Győr-Moson-Sopron kraj, trasa překračuje Kis Rába, což je oblast NATURA 2000. Pro usnadnění pohybu volně žijících živočichů na obou stranách řeky Kis Rába, pod nadjezdem rychlostní silnice a v úseku 108 + 830 km nad M86 se nachází přejezd zvěře. Po překročení hranic hrabství vede rychlostní silnice ve směru ÉK, stále blízko rovnoběžky se železniční tratí Csorna-Szombathely. Silnice prochází 119 + 670 km nad zaplavovacím kanálem Répce. Poté silnice vede rovně asi 4 km a ve 122 + 425 km je přemístěna polní silnice. V oblasti Vásárosfalu, v 123 + 554 km, bude na křižovatce M86–8611.j zřízen samostatný úrovňový křižovatka. Následně bude ve 124 + 992 km převzata 8428 j. silniční a cyklostezka. Před a dále, trasa prochází Keszeg-ererer několikrát v oblasti Beled. Další 8607.j. silnice bude převzata po dálnici 129 + 013 km, pak v blízkosti železniční trati se dotýká osad Magyarkeresztúr, Zsebeháza, Szil, Sopronnémet. V oblasti Zsebeháza bude zřízen samostatný úrovňový křižovatka M86–8605.j. v 132 + 704 km a bude zřízeno oboustranné komplexní místo odpočinku v 135 + 250 km. Realizace míst odpočinku není součástí projektu, ale bude vybudována pouze navazující a spojovací část projektu. Nad silnicí budou převzaty silnice 8604 a 8602.j. a v délce 139 + 165 km budou napojeny na jižní úsek obchvatu Csorna, který se bude konat v obchvatu etapy I 2015.
