Projekt „Elektrizace Vilniuského železničního uzlu“ má za cíl zlepšit veřejný sektor v sociálních a hospodářských souvislostech. Studie proveditelnosti zjistila, že elektrifikace tohoto úseku koridoru IXB by měla nejvyšší socioekonomické a environmentální pozitivní účinky v důsledku vysokého objemu nákladní a osobní dopravy. Projekt je jedním z průřezových elektrifikačních projektů koridoru IXB, jehož realizace povede ke snížení znečištění životního prostředí, snížení nákladů na nákladní dopravu a zvýšení konkurenceschopnosti železniční dopravy. Cílem projektu je modernizace úseku železničního obchvatu ve Vilniusu Kyviškės-Valčiūnai-Vaidotai-Paneriai a Vilnius-Kirtimai-Valčiūnai jeho přizpůsobením kolejovým vozidlům s nulovými emisemi, aby byla zajištěna možnost budoucí železniční dopravy na 160 km/h prostřednictvím parametrů kontaktní sítě, aby se zvýšila atraktivita železniční dopravy. Projekt sestává z přípravy projektu, zkouškových služeb, stavebních prací, technické údržby, adaptace systémů řízení dopravy a dalších prací. Projekt zvýší atraktivitu železniční dopravy na koridoru IXB a sníží hluk a znečištění životního prostředí, vytvoří v Litvě síť TEN-T, která zlepší bezpečnost dopravy, sníží náklady na dopravu a zároveň zlepší fungování místních podniků, mobilitu pracovních sil a usnadní rozvoj logistiky a intermodální dopravy. V průběhu realizace projektu se plánuje elektrizace 42 km železničního úseku instalací trolejového vedení 25 kV (přibližně 114 km rozšířených silnic), rekonstrukce trakční rozvodny Lentvaris za účelem zajištění elektrické energie pro nově vybudované trolejové vedení a rozšíření střediska řízení dopravy.