Cílem projektu je modernizovat obchodní příležitosti přístavů s pomocí digitalizace a otevřených dat a nalézt nové způsoby, jak přístavy využívat a těžit z transformace digitalizace ve svých obchodních operacích. Projekt bude sloužit jako průkopník při otevírání digitalizace přístavů a zároveň bude usilovat o dlouhodobou rozvojovou spolupráci s univerzitami. Cílem projektu je poskytnout provozovatelům přístavů příklady porozumění digitalitě, stejně jako přilákat zájem a odhodlání dalších logistických operátorů k obchodním příležitostem, které digitalizace přináší. Nedostatečný hospodářský rozvoj přístavů v posledních letech a konzervativní prostředí pro změny patří mezi důvody, proč byly přístavy v digitálním rozvoji částečně opomenuty. Úloha automatizace však roste v přístavech a cílem nových typů digitálních operačních systémů je optimalizovat využívání prostoru a otevírání uzlů v provozních operacích a minimalizovat náklady na pracovní sílu. Digitalizace a automatizace v přístavech se dnes zaměřily především na manipulaci s nákladem a ostatní oblasti provozu přístavů zůstaly z velké části mimo oblast digitalizace.Projekt koordinuje údaje o přístavní infrastruktuře s otevřenými datovými rezervami finské dopravní agentury. Projekt organizuje školení týkající se otevírání informací, otevřených dat a digitalizace pro přístavy a přístavní společnosti v Kymenlaaksu a jihozápadním Finsku. Projekt přinese nové nástroje pro digitalizaci činností společností. Kombinací otevřených úložišť lze rozvíjet přístavní operace, podporovat rozhodování a vytvářet nové služby s přidanou hodnotou. Během projektu budou data o přístavní infrastruktuře mapována a otevřena ve formě otevřených dat pro odborníky na data, vývojáře řešení a uživatele otevřených dat. Projekt také organizuje Hack the Port Hackathon, událost, která urychluje inovace a využití dat. Jeho cílem je řešit provozní výzvy přístavu a prostřednictvím digitálních prostředků identifikovat nová otevřená řešení založená na datech. Kromě toho budou během projektu vypracovány scénáře pro budoucí digitální přístavy a digitalizované námořní odvětví. Projekt podporuje Kymenlaakso RIS3 a strategii EU pro Baltské moře s cílem propojit regiony s inteligentními, udržitelnými a inkluzivními řešeními digitální logistiky, jakož i otevřené ekosystémy podporující inteligentní robotiku a automatizaci LVM, kde je zahájení bezpilotní námořní dopravy ústřední.