Stanice Pragersko představuje uzel dvoukolejné hlavní železniční trati č. 30 a jediné trati č. 40. Uzel Pragersko nesplňuje normy TEN-T pro hlavní síť (zatížení osy, délka koleje, rychlost). Hlavním cílem investice je zajistit technickou vhodnost v souladu s normami TEN-T a požadavky na interoperabilitu, zajistit kategorii D4, odpovídající traťové rychlosti ve směru Maribor – Celje, zvýšit bezpečnost provozu a zkrátit dobu jízdy. Projekt zmodernizuje 18,32 km kolejí a výhybek, provádí mimoúrovňový přejezd, zrekonstruované budovy, metro a most, zrekonstruované 5,11 km silnic a provádí 2,125 km protihlukových bariér.