Oficiální internetová stránka Evropské unieOficiální internetová stránka EU

Kohesio: Seznamte se s projekty EU realizované ve vašem regionu

údaje o projektu
Datum zahájení: 15 března 2021
Datum ukončení: 9 června 2023
financování
Fond: Evropský fond pro regionální rozvoj (ERDF)
Celkový rozpočet: 77 800,00 €
Příspěvek EU: 66 130,00 € (85%)
program
Programové období: 2014-2021
Řídí: Ministerul Dezvoltarii Regionale, Administratiei Publice si Fondurilor Europene
oblast intervence

„Studie proveditelnosti pro rozvoj a digitalizaci signalizačního systému na moři a Dunaji“

Obecným cílem projektu je modernizace a rozvoj vnitrostátní sítě vnitrozemské vodní dopravy, která přispívá k dosažení celkového cíle Operačního programu Velké infrastruktury – rozvoje dopravy, životního prostředí, energetické infrastruktury a prevence rizik na evropské úrovni s cílem vytvořit předpoklady pro udržitelné, bezpečné a efektivní využívání přírodních zdrojů. Oblast pokrytí projektu je důležitou součástí vnitrostátního lodního systému a součástí prioritní osy TEN-T 18. Cílem projektu je: Zlepšení systému signalizace plavebních drah v celém rumunském sektoru Dunaje v rozmezí od vstupu do země do km 1,075 až po výjezd v Černém moři, na rameni Sulina, v ulici Sulina rada na Hm 100, zavedením inteligentního zabezpečovacího systému se světelnými světly a bójemi v noci, vybaveným přijímačem GNSS, zařízením AIS, svítidly a majáky označenými AtoNs; Zlepšení systému správy vodních cest prostřednictvím digitální aktualizace databáze s referenčními údaji pro infrastrukturu plavebních drah napříč odvětvím a řešení údržby se dvěma čluny rychlého zásahu a dvěma multifunkčními návěstidly, jednou řekou a jedním mořem, které budou sázet bóje v pevných polohách, vybavené víceramennou sondou, s níž budou prováděna hloubková měření, jakož i vybavením ADCP, které bude měřit toky Dunaje. Tato nová plavidla budou rovněž schopna rychle zasáhnout do přemístění vysídlených bójí a kontroly minimálních hloubek na hranicích a v ose plavební dráhy v celém sledovaném odvětví. Bóje budou digitálně monitorovány z vysílaných monitorovacích center umístěných v ústředí a v odděleních a agenturách Fmaj RA. Rehabilitace plavební dráhy prostřednictvím návrhu optimální trajektorie; Obnova minimálního systému signalizace rumunského Dunaje v rámci celoevropského dopravního koridoru VII. Operační program pro velkou infrastrukturu na období 2014–2020, specifický cíl 2.5 – Zvýšení bezpečnosti a zabezpečení ve všech druzích dopravy a snížení dopadu dopravy na životní prostředí, usiluje o zvýšení bezpečnosti a ochrany v námořní dopravě prostřednictvím investic do plavební dráhy Dunaje a tento projekt plně přispívá k dosažení tohoto cíle modernizací vodní cesty. Provádění navrhovaného projektu přispěje k plnění závazků přijatých Rumunskem v souladu se smlouvou o přistoupení (týkající se odvětví dopravy) a s tematickým cílem 07 „Podpora udržitelných dopravních systémů a odstraňování překážek v hlavních síťových infrastrukturách“ nařízení (EU) č.1303/2013 a jeho cílem je:

Flag of Rumunsko  Rumunsko