Provoz je charakterizován kompletní obnovou trati v úseku severní linie mezi Alfarelosem a Pampilhosou, výstavbou dvou úhlopříček jižně od Apadeiro do Amial, zásahem do úrovňových přejezdů, výstavbou 6 nerovných průchodů, stabilizací svahů, změnou uspořádání stanice Alfarelos a přizpůsobením technické budovy obsluze cestujících. Integruje úpravy zabezpečovacích a dálkově ovládaných systémů trolejového vedení.
