Hlavním účelem investice je snížení emisí ekvivalentu CO2 z motorové silniční dopravy v obci Beius. V důsledku této investice se tedy množství znečišťujících emisí snižuje přibližně o 19 % (podle údajů uvedených v dopravní studii vypracované SC Institute for Transport Research – INCERTRANS SA). Cílem tohoto projektu bude učinit z využívání osobních automobilů méně atraktivní možnost, pokud jde o ekonomickou a jízdní dobu, a vytvořit tak podmínky pro snížení počtu vozidel a snížení emisí ekvivalentu CO2. Přítomnost dopravy v centrální oblasti má znečišťující účinky (noxy, hluk) na životní prostředí a vede k rychlému zhoršení silniční infrastruktury a představuje rizikový faktor pro chodce. Vzhledem k tomu, že oblastí s nejvyšší hustotou obyvatelstva je oblast Samuil Vulcan – centrum, činnosti projektu na vytvoření pěší zóny a cyklostezky (na náměstí Samuil Vulcan a Motilor Alley) přispívají k rozvoji městské mobility v celém městě Beius. Centrální oblasti města jsou typické oblasti s dopadem na kvalitu ovzduší pro zdroje charakteristické pro městské oblasti (silniční doprava, bytové vytápění). Proto činnosti související s vytvořením pěší zóny a cyklostezky v rámci projektu „Rehabilitace, modernizace náměstí Samuil Vulcan a Aleea Motilor“ přispívají k rozvoji městské mobility v celém městě Beius a zároveň se zaměřují na odrazování od používání automobilů v nejvytíženějších oblastech. Vzhledem ke své malé velikosti neexistuje v Beiusu žádná síť veřejné dopravy. Vytvoření paralelní cyklostezky s DN 76 prostřednictvím projektu je užitečné pro velké toky cyklistů z/do obcí v příměstské oblasti, které překračují centrální oblast města. Tato trať bude začleněna do integrované městské sítě, která bude realizována radnicí prostřednictvím budoucích projektů. Bude tak zajištěno spojení s oblastmi místního významu, stejně jako s hlavními turistickými atrakcemi v Beiusu. V současné době probíhá na radnici města Beius tyto doplňkové projekty: „Modernizace na pohoří Bucuş – HOREA STRADA, STRADA Pandurilor, ROMANIA STRADA (PARCIAL), SAMUIL VULCAN (PARCIAL) a Bihor (PARTIONAL) Municipiul Bucuş“ zahrnující 2 173 ml cyklistických segmentů (Samuil Vulcan Square) a 71 ml (Calea Bihorului). Projekt je ve fázi DALI, kterou schvaluje HCL, a byly zahájeny zadávací řízení na PT + Execution. Zdroj financování: místní rozpočet. — Uspořádání a dotace KULTURÁLNÍHO HODINY A AMENAJING URBAN SPACE URBAN aferent in the BUSINESS MUNICIPIRE, jehož prostřednictvím bude také realizována přistávací dráha