Žádost o financování „REATING A TRAFIC MANAGEMENT SYSTEM AND Messels for the DURABLE Management of Parking in the Workplace“ obsahuje tyto 3 investiční složky: • Vytvoření databáze GIS s dopravními a cestovními informacemi a prezentující stav sítě prostřednictvím veřejných médií (Radio, TV, lnternet, Aplikace) • Správa parkování a realizace informačních panelů u vchodu do obce Pitesti (5 panelů) • Provádění integrovaného systému řízení dopravy, video monitorovacího systému, včetně veřejné osobní dopravy. Celkovým cílem projektu je vytvořit systém řízení dopravy a opatření pro udržitelné řízení parkovišť v obci Pitesti, a přispět tak ke snížení emisí uhlíku v obci Pitesti prostřednictvím investic založených na SUMP Pitesti. Cílem projektu je zvýšit atraktivitu veřejné dopravy v Pitesti, aby mohla sloužit vyváženým a efektivním způsobem všem obyvatelům/návštěvníkům obce. Vzhledem k povaze obecného cíle poskytuje investice, na něž se projekt zaměřuje, opatření ke zlepšení účinnosti veřejné přepravy cestujících, její četnosti a doby trvání cesty, což přispívá k cílům prioritní osy 4 Podpora udržitelného rozvoje měst, investiční priorita 4e: Podpora nízkouhlíkových strategií pro všechny typy území, zejména pro městské oblasti, včetně podpory udržitelné multimodální městské mobility a adaptačních opatření souvisejících se zmírňováním změny klimatu, specifický cíl 4.1: Snižování emisí uhlíku v krajských obcích prostřednictvím investic založených na plánech udržitelné městské mobility v rámci regionálního operačního programu (ROP) na období 2014–2020, a to takto: 1. Projekt určuje snížení emisí ekvivalentu CO2 z dopravy v oblasti projektové studie o 3,538 tun v základním roce (2018), o 4 057 tun v prvním roce, v němž bude projekt v provozu (2022) a o 4,344 tun v posledním roce trvání smlouvy o financování (2026) scenari S projektem 2.Projekt vede ke snížení využívání soukromé automobilové dopravy v oblasti projektové studie, aniž by došlo ke zvýšení mimo oblast studie projektu 3. Projekt nabízí schůdné řešení pro boj proti systémovému přetížení městského prostředí, které poškozuje kvalitu života, způsobuje hluk a znečištění ovzduší, zhoršuje životní prostředí a snižuje ekonomickou produktivitu. PŘIPOMÍNKA: 1. Projekt je přirozeným pokračováním projektů města Pitesti prostřednictvím ROP 2007–2013, jejichž prostřednictvím byla stávající infrastruktura veřejné dopravy v obci výrazně rekonstruována ve spojení s rekonstrukcí dalších odvětví půjček sjednaných obcí Pites
