Projekt zahrnuje modernizaci železniční trati č. 354 Poznaň Główny POD – Chodzież – Piła Główna z km -0,997 do km 92,788, tj. 92 985 km. Rozsah projektu zahrnuje: • Vypracování projektové dokumentace a stavebních a montážních prací prováděných v rámci projektu a smlouvy o výstavbě; • dohled nad realizací projektu prováděný projektovým inženýrem; • podpora projektu; Předpokládá se, že realizace projektových a stavebních prací bude rozdělena do tří fází: I – stanice Rogoźno a úseky: Most Oborniki – Rogoźno, Rogoźno – Dziembówko II – úsek Poznaň Główny POD – Oborniki Bridge III – Dziembówko – Piła část a další práce na jevišti. Poznaň POD – Piła. Projekt předpokládá: • výstavba osobních zastávek: Poznaň Podolany; Panství Grzybowe; Złotkowo; Gołaszyn (Bogdanowo) • práce na železničních dlažebních trasách s korekcí geometrie oblouku • modernizace nebo rekonstrukce lineárního a staničního odvodňování • rekonstrukce staničních kolejových systémů • výstavba nebo modernizace nástupišť, včetně přístřešků a malé architektury, vizuálních a zvukových informačních zařízení pro cestování • práce na přejezdech: modernizace povrchu vozovky – přejezdové desky, přístup k přejezdům • výstavba nových elektrických přípojek pro napájení elektrické energie pro řízení provozu a osvětlovacích zařízení • rekonstrukce inženýrských zařízení, modernizace zařízení pro řízení dopravy (srk) • modernizace zařízení pro řízení dopravy na úrovňových přejezdech nebo úprava stávajícího zařízení pro zvýšení rychlosti • rekonstrukce tratě LPN, napájení jednotlivých zařízení železniční infrastruktury • modernizace a rekonstrukce osvětlení nástupišť, přejezdů a přestavby kolejových systémů s využitím nových a energeticky účinných řešení • výstavba monitorovacích a přístupových zařízení, elektrické vyhřívání rozvaděčů