Kohesio: Seznamte se s projekty EU realizované ve vašem regionu

údaje o projektu
Datum zahájení: 1 ledna 2014
Datum ukončení: 19 února 2021
financování
Fond: Evropský fond pro regionální rozvoj (ERDF)
Celkový rozpočet: 7 472 979,11 €
Příspěvek EU: 2 445 906,06 € (32,73%)
program
Programové období: 2014-2021
Řídí: Zarząd Województwa Wielkopolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski, Departamenty: Polityki Regionalnej, Wdrażania Programu Regionalnego, Wdrażania Europejskiego Funduszu Społecznego, Biuro Certyfikacji i Windykacji

Rekonstrukce ul. Gdyně na úseku od hranic města k výjezdu do Centrální čistírny odpadních vod.

Předmětem projektu je rekonstrukce stávající provinční silnice č. 196 v Czerwonaku (ul. Gdyně) na úseku k hranici města k výjezdu do Centrální čistírny odpadních vod v Koziegłowech s celkovou délkou přestavěné silniční trati cca 1 177 km. Investice zahrnuje změnu úseku silnice ze současného dvouproudového jízdního pruhu na dvouproudové dvouproudové jízdní pruhy na každé vozovce. Projekt plánuje: rekonstrukce 2 silničních uzlů – s ul. Písek a z ul. Poznaňska z běžných křižovatek a kanalizováno až po kruhové křižovatky, výstavba semaforů na navrženém přejezdu pro chodce a cyklisty nacházející se na úseku mezi křižovatkou s ul. Písek a plánovaný výstup do Ústřední čistírny odpadních vod, výstavba servisní cesty (mezi ul. Poznańska a Piaskowa) poskytující služby pro nemovitosti přiléhající k ul. Gdyně a cyklistická a pěší doprava (s protipropustem pro jízdní kola široký 1,5 m a 1,5 m široká chodník), výstavba 3 autobusové zátoky, chodníky, cyklostezky, pěší a cyklotrasy, silniční bezpečnostní zařízení, dešťová voda, osvětlení silnic, technologický kanál, rekonstrukce nebo ochrana všech kolizí se zahraničními zařízeními, konstrukce a rekonstrukce sestupů, konstrukce opěrných stěn a protihlukových clon.Cíl projektu na úrovni výrobku je realizován: — délka rekonstruovaných provinčních silnic cca 1 177 km, – počet vystavěných nebo rekonstruovaných křižovatek – 2 ks, – počet vystavěných nebo rekonstruovaných autobusových zátok – 3 ks. V rámci kvalifikačních nákladů může projekt rozlišit: aktualizace projektové dokumentace a studie proveditelnosti, část částek kompenzace za nabyté pozemky, stavební práce, dohled investorů a propagace projektu. Nezpůsobilými náklady jsou projektová dokumentace, část kompenzace za převzatou půdu, program funkčního využití a DPH z dešťové vody.

Flag of Polsko  Polsko