Předmětem projektu je revitalizace a flexibilita břehů řeky Warta a zvýšení její retence na úseku mezi silničním mostem Przemysła I (246,00 km) do vidlice řeky Poznaně (243,50 km). Současné betonové opevnění na levém a pravém břehu řeky nahradí gabionové koše a matrace, naplněné kamenem a vyztužené dřevěnou palisádou. Základními výhodami matrací je jejich flexibilita a propustnost. Deformované nebo umyté, přizpůsobují se, aniž by byly zničeny. Koše a matrace po jejich naplnění kamenem budou doplněny půdou a poté uzavřeny biomatem, aby bylo zajištěno správné travní lišejníky. Součástí tohoto úkolu je také renovace stávajících schodů, teras a opravy skluzů, neboť představují nezbytnou infrastrukturu břehů řek v zastavěné oblasti. Opatření přijatá v rámci projektu ochrání břehy řeky před erozí, která ohrožuje přilehlou infrastrukturu a zhoršuje podmínky pro tok sdružených vod. Budou použity akce zaměřené na proekologická řešení, přírodní materiály, tj. kámen a dřevo. Betonové desky budou odstraněny ze současného ekosystému, který omezuje absorpci vody na zem.Celý úkol bude zahrnovat renovační práce s následujícím rozdělením na prvky:- revitalizace žlabových svahů – schodů a teras – skluzů – výstupů Projekt je realizován v partnerství, které bylo uzavřeno mezi městem Poznaň a PGW Wody Polskie RZGW v Poznani. V důsledku společné realizace projektu mají dosažené výsledky uspokojit potřeby obou stran, tj. splnit cíle zlepšení vodního hospodářství v centru města a zároveň reagovat na potřeby obyvatel.Plánovaný projekt i podrobná technická řešení jsou plně přizpůsobeny předpokládané změně klimatu. kapacita zařízení s nízkou retenční kapacitou: asi 255 tisíc m³ výkonu. v roce 2020