Projekt ve fázi implementace – návrh a budování v systému. Nachází se v jihovýchodní části Świętokrzyskie Voivodeship v rámci DW768. Obchvat Jędrzejowa LL2,5km začíná v km cca 199 + 200 DK78 a běží na nové trati (mimo hranice Jędrzejów) se připojí ke stávající DW768 v km cca 2 + 500. Prodloužení délky DW768 cca 3,0 km z 2 + 500 km na křižovatku s DP0170T v km cca. Věcná působnost byla přijata v subst. PFU. Zahrnuje: demoliční práce, demoliční práce, zemní práce, silniční práce, výstavba a rekonstrukce inženýrských zařízení, přejezdy zvířat, autobusové zátoky, chodníky, cyklostezky, výstavba propustků, východů, odvodňování silnic a obchvatů, rekonstrukce přechodů, východů, přístupových cest, rekonstrukce stávající technické infrastruktury (voda, plynárenská síť, silniční osvětlení, energetická síť, telekomunikace). Technické parametry stanovené v PFU: třída technů. G, nosnost 115kN/náprava, KR4 dopravní kat., jedna vozovka se dvěma jízdními pruhy. 2x3,50m s bitumenovými pásy. 2x0,5 m, boční sp. 2x1,25m (půda, volitelně vytvrzená). Konstrukce dlažby: brusná vrstva SMA11–5 cm, vazba na bet. asf. WSM-14 cm, základna se sázkou. asf. AC16P-5 cm, pomocná konstrukce vyrobená ze zlomené stability. mech. gr.20cm, vrstva stability půdy. cement C3/4–20 cm. Podrobnosti o konstrukci dlažby a rozsahu prací budou stanoveny po vypracování projektové dokumentace. Projekt je v souladu se specifickým cílem opatření 5.1 Silniční infrastruktura regionálního operačního programu Świętokrzyskie 2014–2020 – zvýšení dopravní dostupnosti a zlepšení bezpečnosti regionální sítě, která doplňuje síť TEN-T v rámci investiční priority 7b – zvýšení regionální mobility propojením sekundárních a terciárních uzlů s infrastrukturou TEN-T, včetně multimodálních uzlů, neboť obchvat Jędrzejowa bude postaven asi 2,5 km a rekonstruovaná délka silnice cca 3 km s nosnou kapacitou 115kN/náprava.