Projekt realizovaný v systému. návrh a výstavba. Podle Progra. Funkc.-Usage pokrývá návrh a konstrukci okruhu Pińczowa délky cca 4,65 km (připojení DW766 km. cca 24 + 530 a DW767 v km 2 + 462), prodloužení DW766 a DW767 celkové délky cca. 3,75 km. a autorův dohled. Bypass Pińczowa – silniční kl.G, náklad. naw. 115 kN/náprava, kat. provoz KR4, jednojízdná šířka. 7,0 m-dva pruhy (2x3,5 m) s asfaltovým pásem.2x0,5m, dlažba 2x1,25m. Dopravní dostupnost je navržena. (včetně použití jako jízdních kol), rekonstrukce silničních přechodů obcí, hrabství a místních s DW766, 767 a obchvatem, parkovací místa pro automobily a hmotnost. K dispozici jsou také plánované průchody pro zvířata, propustky pro obojživelníky, silniční propustky., autozátoky., přístřešky., chodníky, pěší a cyklostezky, publ. a jednotlivé východy., dewater. cesty povrchní. a kany. déšť., zařízení bez provozu., pouliční osvětlení, výsadba rostlin. Kromě toho by měla být rekonstruována zařízení a zařízení, která jsou v rozporu s investicí: dodávka vody, can.sanit., rain. plynová síť, teletech. energet.WN, SN a NN., osvětlení. a další. Požadavky na konstrukci budovy jsou popsány v PFU. Podrobný materiálový rozsah a technologie budou upřesněny v připravované projektové dokumentaci. Lhůta pro předložení dokumentace-31.12.2017, získání rozhodnutí ZRID – 31.3.2018. Projekt zahrnuje: stavební práce a investiční dohled., autor, propagace, dokument., nákup pozemků, náklady na řízení projektů. Projekt je v souladu s cílem činnosti 5.1 Silniční infrastruktura Regionálního operačního programu Woj. Świętokrzyskie 2014–2020 – zvýšení dopravní dostupnosti a zlepšení bezpečnosti regionální doplňkové sítě TEN-T v rámci investiční priority. 7b – Zvýšit regionální mobilitu propojením sekundárních a terciárních uzlů s infrastrukturou TEN-T, včetně multimediálních uzlů, jako nový úsek silnice Voivodeship. — obcházet dlouho. 4,65 km na náklad. 115kN/náprava a rekonstruovaný úsek voivodeship silnice cca 3,75 km s nosnou kapacitou. 115kN/osa.