Kohesio: odkrijte projekte EU v svoji regiji

Podrobna tehnična vsebina: Posodobitev 44 km dolgega dvotirnega odseka elektrificirane proge med Püspökladány in Debrecen s hitrostjo 160 km/h, ki je primerna za uvedbo osnih obremenitev 225 kN. Delna rekonstrukcija postaje Debrecen, gradnja širokih,...

Gradnja se nahaja na km 77.526–86.486 linije Brno-Židenice – Havlíčkův Brod. Gre za nacionalno progo, vključeno v progovni sistem TEN-T. Obnova in posodobitev odseka na trenutni progi se bo izvedla z gradnjo. Območje, ki ga zadeva gradnja, ima značaj...

Gradbišče je postaja Sklené nad Oslavou, ki se nahaja na dvotirni elektrificirani liniji št. 250 Brno – Havlíčkův Brod v regiji Vysočina. Proga št. 250 je nacionalna železnica, vključena v evropski železniški sistem. V okviru gradnje bo železniška po...

Projekt vključuje posodobitev proge št. 38 na odseku Ełk – Giżycko s 103 706 na km 152 850, tj. s skupno dolžino 49,144 km. Projekt se bo izvajal v dveh fazah, vključno z: 1. Faza I – gradbena dela na odseku Ełk (brez postaje) – Giżycko (s postajo), ...

Železniški mostovi, ki jih zajema ta projekt, se nahajajo v okrožjih Ilfov (5 mostov) in Prahova (2 mostova). Projekt „Rehabilitacija mostov, mostov in železniških predorov – Regionalni železniški oddelek Bukarešte“ je namenjen sanaciji 5 mostov v ok...

Projekt zajema rekonstrukcijo 18,71 km proge, elektrifikacijo, okrepitev železniškega prometa 22,5 t/okoli, opremljanje objektov SS in TK, rekonstrukcijo postaj in pogledov ter reševanje ŽCP z zagotavljanjem in odstranjevanjem. Skupni stroški projekt...

Predmet projekta je zavarovanje in posodobitev 95 nivojskih prehodov z avtomatskimi elektronskimi signalizacijskimi in varnostnimi napravami, ki uporabljajo sodobne naprave s svetlobnimi signali v tehnologiji LED in močno-zvočnih zvoncev, da se zagot...

Gradnja bo izvedena na odseku proge št. 250 Brno – Havlíčkův Brod od km 60.930 do km 68.195 in v odseku št. 252 studene – Křižanov s km 24,025 do km 33,305. Linija 250 je nacionalna železnica, del evropskega železniškega sistema, očka št. 252 je regi...

Dobra je. Sedež je na dvotirni železniški progi nacionalne železnice v skladu z J 130 Ústí n.L. – Kláštěrec n.O. je del globalnega omrežja TEN-T. Cilj projekta je popolna obnova postaje, vključno s peronizacijo in zagotavljanjem neoviranega dostopa d...

Predmet projekta je dokončanje elektronskega (širokopasovnega) komunikacijskega omrežja ŽSR z napravami za večkratno uporabo obstoječih optičnih vlaken. Ta tehnološki projekt je nadaljevanje projekta „Posodobitev komunikacijske opreme na omrežju TEN-...

Linija zagotavlja javni prevoz do upravnega in gospodarskega središča regije Ústí. Stavba se nahaja na telesu obstoječe železniške proge Louny – Lovosice. Stavba se nahaja predvsem na obstoječih železniških parcelah. Gradnja tirov na tem območju ni s...

Cilj predloženega projekta je rekonstrukcija železniške postaje Letohrad. Postaja leži na progi št. 024 Ústí nad Orlicí – Štíty, ki je v oddelku Ústí nad Orlicí – Lichkov del globalnega omrežja TEN-T. Namen je povečati hitrost za tranzit vlakov, izbo...

Del železniške proge je vseevropski E55, ki vodi iz Nemčije prek Češke republike v Avstrijo. V Češki republiki je opredeljena kot IV. Železniški tranzitni koridor Děčín st.hr. — Praga – České Budějovice – Horní Dvořiště st.hr (IV. Del IV. TŽK je tudi...

Splošni cilj projekta je izboljšati varnost in zaščito na železnici. Projekt prispeva k temu cilju z: • varen pretok oseb in blaga; • zmanjšanje stroškov okvar (kratki tokokrog, prekinitev tokokroga, nihanja napetosti električne energije, vplivi neka...

Projekt sanacijskih del za mostove, tla in predore (2 predora, 2 mostova in 8 mostov), ki jih upravlja SRCF Cluj, se predlaga za financiranje v okviru LIOP 2014–2020. Splošni cilj projekta je določen v neposredni povezavi z OS 2.7. in ukrepi, izbrani...