IV železniški tranzitni koridor je posodobljen tudi na podlagi sprejetega koncepta razvoja železniškega omrežja. Predmet projekta je njegov del – odsek med postajo Soběslav (kjer je prejšnja faza gradnje, odsek Veselí nad Lužnicí (zunaj) – Soběslav, končan leta 2015) in stop stop Doubí u Tábora (vključno z). Tu vrstica sledi zaključeni odsek Tábor – Doubí u Tábora vnaprej, ki se je začel leta 2009.