PRVA FUNKCIONALNA SERIJA POSTANE HITREJŠA OD VRAT MED VRATI IN POSTAJO DUTURENTA FRASSO, S SKUPNIM PODALJŠANJEM PRIBLIŽNO 16,5 KM, S SKUPNIM PODALJŠANJEM PRIBLIŽNO KM. TO BI IMELO NASLEDNJE CILJE: IZBOLJŠANJE ŽELEZNIŠKEGA PROMETA S PRESEGANJEM RAVNI ZMOGLJIVOSTI; IZBOLJŠANJE TOVORNE POVEZAVE MED SEVEROVZHODNIM OBMOČJEM IN LETALIŠČEM MADDALONI-MARCIANISE, KI SE ZDAJ IZVAJA PREK PROGE BENEVENTO- CASERTA IN LINIJE CASERTA-CANELLO, Z OBRATOM KRIŽARJENJA VLAKOV ZNOTRAJ OBJEKTA CASERTA; ODPRAVITI ŠTEVILNE SPREMEMBE V SEDANJI PROGI IN POSLEDIČNO IZBOLJŠATI VARNOSTNE STANDARDE IN POVEZANOST TE INFRASTRUKTURE; IZBOLJŠATI INTEGRACIJO ŽELEZNIŠKE PROGE Z NAMENSKIMI ZMOGLJIVOSTMI V SMERI LOGISTIKE IN LOGISTIKE, KAR BO PRIVEDLO DO POVEČANJA DELEŽA ŽELEZNIŠKEGA TOVORNEGA PROMETA,