NEAPELJSKO VOZLIŠČE JE ENA OD KLJUČNIH TOČK NACIONALNEGA ŽELEZNIŠKEGA SISTEMA, KI JE RAZPOTJE. TA SEDANJI MODEL JE BIL DODELJEN VEČ KOT 30 VLAKOM/DAN ZA VEČ KOT VLAKE/DNEVE, S PRIBLIŽNO 130 VLAKI/DAN, REGIONALNIM PROMETOM ZA VEČ KOT 700 VLAKOV/DAN. NEAPELJSKO VOZLIŠČE JE DEL NOVEGA DESETLETNEGA OMREŽJA, ZLASTI OSREDNJEGA KORIDORJA N.5 DO HELSINKI PROTI VALELTTEAU ŽELEZNIŠKEGA VOZLIŠČA V KAMPANIJI, KI VKLJUČUJE BIFURKACIJO V BARIJU, VZDOLŽ UPRAVLJAVCA ŽELEZNIŠKE PROGE NEAPELJ-BARI. PREDVIDENI UKREPI SO NAMENJENI RAZŠIRITVI NEAPELJSKEGA VOZLIŠČA NEAPELJSKEGA VOZLIŠČA IN RAZŠIRITVI CEVI SALERNO IRNO NA TRG SALERNO IRNO NA TRG SALERNO IRNO NA TRG, KI BO DAN NA TRG ZA DAJANJE NA TRG ZA DAJANJE NA TRG ZA DAJANJE NA TRG ZA DAJANJE V PROMET, KI SE BO DALO NA TRG, DANO V PROMET, DANO V PROMET ZA DAJANJE V PROMET ZA DAJANJE NA TRG NEAPELJSKEGA OBMOČJA SALERNO/SALERNO, KI JE POSTALO DEL NEAPELJSKEGA VOZLIŠČA PROG, KI SO BILE UVEDENE V NEAPELJSKO VOZLIŠČE POTI: VILLA LITERNO – OSREDNJI NEAPELJ; OBMOČJE: SAN MARCELLINO POSTANE ODVEČ TAKOJ, KO TO POSTANE ZUNAJ MEJA SAN MARCIANISE, NEAPELJ S. GIOVANNI BAR – NOCERA SLABŠE OD SALERNO.
