Acest proiect implică construirea șoselei de centură Szczecinek de-a lungul autostrăzii S11, situată în rețeaua globală TEN-T, cu o lungime totală de 11,98 km. Acest bypass a fost proiectat ca un drum pe parametrii tehnici și de utilitate „S”, rulează într-un traseu nou pe laturile nordice și estice ale orașului și municipiului Szczecinek. Bypass-ul proiectat asigură o secțiune cu două benzi cu două benzi (2x2), o bandă de separare și o bandă de urgență. Proiectul include, printre altele, construirea a două intersecții rutiere, treceri la un singur nivel, instalații de inginerie, construcția și reconstrucția tronsoanelor altor drumuri transversale, construcția de dispozitive de protecție a mediului, organizarea traficului și echipamentele de siguranță rutieră, elemente ale sistemului de gestionare a traficului și ale sistemului de gestionare a traficului feroviar, sistemul de drenare a apelor pluviale de la suprafața drumului, iluminatul rutier, construcția și reconstrucția armamentului, și anume energie electrică, alimentare cu apă, gaz, echipamente termice, teletehnice, feroviare, drenaj și hidrologic, precum și instalații sanitare și sanitare, demolări și reconstrucția instalațiilor existente și altele. Inițial, traseul trece de-a lungul liniei de cale ferată Kołobrzeg – Szczecinek, până la intersecția de la ul. Słupska, unde în km 4+ 166,57 a fost proiectat un nod „Szczecinek Śródmieście”, conectând dk 20 cu bypass-ul proiectat. Drumul continuă în direcția sud-est, traversând de două ori liniile de cale ferată. În km 6+ 927.25 un nod „Szczecinek East” a fost proiectat pentru a conecta bypass-ul proiectat cu drumul districtual 1294Z (ul. Pădurea). Includerea în actualul dk 11 se află la aproximativ 2 km în spatele Turowo, la intersecția drumului național existent nr. 11 cu drumul districtual nr. 1296Z și drumul municipal nr. 37.