Obiectul proiectului este construirea autostrăzii S7 pe tronsonul Widoma – Cracovia (Krakow Nowa Huta) de către 18,29 km. Secțiunea de drum național nr. 7 în cauză este situată pe rețeaua globală TEN-T în voievodatul Małopolskie, în districtul Cracovia, în următoarele localități: Iwanowice, Michałowice, Kocmyrzów – Luborzyca și în cadrul municipiului Cracovia și face parte din drumul internațional E77 Kaliningrad – Gdańsk – Elbląg – Varșovia – Radom – Cracovia – Chyżne – Budapesta. Prin urmare, poate fi descris ca un element al uneia dintre cele mai importante rute rutiere din Polonia, precum și din Europa. Acest proiect se numește proiect etapizat. Împărțirea în etape se datorează faptului că punerea în aplicare depășește perspectiva 2014-2020 și că a fost necesară o separare financiară. Cheltuielile cu investițiile în perioada 1 ianuarie 2014-31 decembrie 2023 sunt planificate să fie finanțate în cadrul OPIE 2014-2020 și în perioada 1 ianuarie 2024-31 decembrie 2025 în cadrul FEnIKS 2021-2027. Domeniul de aplicare al investiției: pentru autostrada S7 în cauză, în Cracovia este planificată o secțiune de două zile cu trei benzi, o bandă despărțitoare și o bandă de urgență, în timp ce în județul Cracovia sunt planificate două benzi carosabile cu două benzi, o bandă despărțitoare largă care ia în considerare rezerva pentru a treia bandă și o bandă de urgență. Cele patru intersecții rutiere „Łuczyce”, „Raciborowice”, „Kraków Grębałów” și o intersecție combinată formată din intersecțiile „Kraków Masterejowice I” și „Kraków Masterejowice II” sunt proiectate în cadrul acestei investiții. Este necesar să se pună în aplicare structuri de inginerie și podete rutiere, care sunt, de asemenea, pasaje pentru animale. Protecția împotriva zgomotului va fi asigurată de ecrane acustice. Se planifică construirea unui sistem de drenare a apei pluviale, împreună cu construcția de canalizare a apei pluviale, șanțuri rutiere și dispozitive de purificare a apei pluviale. Se planifică construirea iluminatului, reconstruirea rețelelor conflictuale de armament terestru. Implementarea proiectului va necesita construirea și reconstrucția elementelor de infrastructură rutieră: trotuarele, benzile pentru pietoni-biciclete, gurile de autobuz, ieșirile, drumurile și trecerile de urgență și altele. Întregul plan va fi completat de echipamente de siguranță rutieră și de organizare, inclusiv, pe lângă barierele mari consumatoare de energie, marcaje verticale și orizontale. Parametrii tehnici: Clasa de drum: S; Sarcina de suprafață: 115 kN/axă; Categorie de trafic: CoR 7. Obiectivele proiectului: -crearea unui tronson sigur al rutei rutiere expres care face parte din coridorul rețelei transeuropene TEN-T, asigurarea confortului traficului rutier de mare viteză pe distanțe lungi pentru călători, îmbunătățirea accesibilității transportului din Polonia și a conexiunilor interregionale în cadrul rețelei TEN-T, -creșterea accesibilității coridorului rețelei transeuropene TEN-T și îmbunătățirea calității legăturilor de comunicare internă, -îmbunătățirea eficienței transportului rutier și asigurarea liberei circulații a persoanelor, a mărfurilor, a capitalurilor, a serviciilor, afectând creșterea competitivității externe a UE și a coeziunii economice, sociale și teritoriale interne, -ajustarea parametrilor tehnici și de utilizare a drumului la nivelul de trafic preconizat, prin eliminarea blocajelor și umplerea elementelor lipsă din infrastructura rutieră, într-un mod care să îmbunătățească capacitatea și condițiile de trafic din coridorul de transport, -reducerea congestionării și îmbunătățirea condițiilor de viață ale locuitorilor zonelor de construcție adiacente soluțiilor de transport existente, -îmbunătățirea traficului de tranzit și creșterea nivelului de siguranță a utilizatorilor în vederea menținerii interoperabilității infrastructurii de transport create, prin adaptarea drumului la prevederile legale aplicabile pentru clasa de drumuri "S", -creșterea mobilității persoanelor și mărfurilor. Informații detaliate privind parametrii tehnici, deciziile emise și inventarul complet al documentației sunt disponibile în capitolul 1.4. RSW și 1.3.4. O descriere suplimentară poate fi găsită în tabul „Informații suplimentare”.